1
00:00:15,800 --> 00:00:20,115
Jeg er Stephen Davis, en efterforsker
journalist fra New Zealand.

2
00:00:20,199 --> 00:00:24,760
Jeg har arbejdet over hele verden,
i aviser og tv.

3
00:00:26,760 --> 00:00:32,236
Mine undersøgelser dækker mange emner,
men de har alle en ting til fælles:

4
00:00:32,320 --> 00:00:36,916
Regeringer, virksomheder eller de rige
og kraftfuld tildækning af ting.

5
00:00:37,000 --> 00:00:43,920
Det er det, der driver mig, folket
hvem der er blevet løjet for eller ikke har fået svar.

6
00:00:44,320 --> 00:00:48,719
De er desperate efter at finde ud af én ting,
og det er sandheden.

7
00:00:51,320 --> 00:00:54,156
Det er klart for mig
der var en større cover-up

8
00:00:54,240 --> 00:00:56,840
efter Estlands forlis.

9
00:01:00,759 --> 00:01:06,036
Under min undersøgelse af forliset,
Jeg opdagede eksistensen af denne traktat

10
00:01:06,120 --> 00:01:09,396
som dækkede gravstedet.

11
00:01:09,480 --> 00:01:13,275
Estlands regeringer,
Finland og Sverige er enige

12
00:01:13,359 --> 00:01:17,275
at dette skal betragtes
som gravsted,

13
00:01:17,359 --> 00:01:23,680
og derfor er det en forbrydelse
at dykke ned til vraget.

14
00:01:25,159 --> 00:01:30,235
Traktaten blev underskrevet af baltiske nationer,
og også mærkeligt nok af Storbritannien,

15
00:01:30,319 --> 00:01:32,956
som ikke er en baltisk nation.

16
00:01:33,040 --> 00:01:38,480
Det er latterligt, at de har skrevet under
traktat, der udgiver sig for at være en baltisk nation.

17
00:01:40,079 --> 00:01:43,836
Jeg indsendte en lov om informationsfrihed
anmodning til den britiske regering

18
00:01:43,920 --> 00:01:48,275
for at finde ud af, hvorfor traktaten blev underskrevet,
og jeg blev fuldstændig stenet.

19
00:01:48,359 --> 00:01:55,000
Hvorfor underskrev briterne traktaten
for at forhindre udforskning af færgen?

20
00:01:58,840 --> 00:02:01,916
<i>I aften ser vi på den mærkelige rejse
af Richard Tomlinson.</i>

21
00:02:02,000 --> 00:02:04,875
<i>Drengen fra Ngāruawāhia, der blev spion</i>

22
00:02:04,959 --> 00:02:07,000
og endte som en mand uden et land.

23
00:02:07,439 --> 00:02:09,389
Bor i eksil i det sydlige Frankrig,

24
00:02:09,599 --> 00:02:13,319
<i>ikke i stand til at vende tilbage til New Zealand,
og en eftersøgt mand i Storbritannien.</i>

25
00:02:16,039 --> 00:02:20,075
Richard Tomlinson var MI6-agent
der var blevet fyret

26
00:02:20,159 --> 00:02:23,199
under mystiske omstændigheder
af efterretningstjenesten.

27
00:02:27,439 --> 00:02:30,555
Du skal vide ting
de vil ikke have dig til at tale om.

28
00:02:30,639 --> 00:02:35,156
Jo mere de har chikaneret mig,
jo mere er det blevet bygget op i sindet

29
00:02:35,240 --> 00:02:40,515
af medierne, offentligheden og,
mere farligt, andre politistyrker.

30
00:02:40,599 --> 00:02:45,716
Jeg har altid indset, at han kendte mange hemmeligheder,
men forventede ikke, at han ville afsløre noget.

31
00:02:45,800 --> 00:02:51,115
Den britiske regering havde sat ham ind
en stilling, hvor han var vred og ked af det.

32
00:02:51,199 --> 00:02:52,879
Han havde noget at fortælle mig.

33
00:02:54,599 --> 00:02:57,355
Det opdagede jeg, at han havde
et newzealandsk pas.

34
00:02:57,439 --> 00:02:59,235
Han var født i New Zealand.

35
00:02:59,319 --> 00:03:03,196
Hvad vi arrangerede for ham at gøre,
skulle til Paris

36
00:03:03,280 --> 00:03:05,756
og derefter bruge sit newzealandske pas

37
00:03:05,840 --> 00:03:10,680
at få et fly fra Paris til Auckland,
New Zealand, hvor jeg ville møde ham.

38
00:03:16,000 --> 00:03:19,515
Han sagde til mig: "Er du klar over dette?"

39
00:03:19,599 --> 00:03:23,800
Og han trak et dokument frem
fra sin dokumentmappe og rakte den til mig.

40
00:03:24,159 --> 00:03:28,196
Det var et dokument om forliset
af færgen Estland.

41
00:03:28,280 --> 00:03:32,716
Han spurgte, om jeg var bekendt med historien,
og jeg sagde, at jeg vidste om det,

42
00:03:32,800 --> 00:03:35,555
men spurgte, hvad det havde med dem at gøre.

43
00:03:35,639 --> 00:03:38,756
Han sagde, at jeg skulle se på historien.

44
00:03:38,840 --> 00:03:43,955
”Vi var involveret i en smugleri
operation på Estland."

45
00:03:44,039 --> 00:03:49,476
"Der er mere i det her, end man kan se.
Du burde undersøge det."

46
00:03:49,560 --> 00:03:54,360
Jeg spurgte, om han mente MI6,
og han sagde: "Ja, MI6."

47
00:04:34,720 --> 00:04:36,795
Efter seks et halvt år ved magten,

48
00:04:36,879 --> 00:04:40,480
Mikhail Gorbatjov bekræftede
hans opsigelse i tv i aften.

49
00:04:41,240 --> 00:04:44,036
Symbolet på den gamle administration
blev fjernet.

50
00:04:44,120 --> 00:04:47,875
Det røde flag blev udskiftet
ved det russiske banner

51
00:04:47,959 --> 00:04:50,755
lige i øjeblikket
Gorbatjov blev officielt

52
00:04:50,839 --> 00:04:53,600
den ottende og sidste leder
af Sovjetunionen.

53
00:05:02,759 --> 00:05:05,435
Jeg var så heldig, at jeg blev myndig

54
00:05:05,519 --> 00:05:09,439
dengang
da Estland genvandt sin selvstændighed.

55
00:05:11,800 --> 00:05:16,040
Det var ligesom feber.
Folk var euforiske.

56
00:05:18,560 --> 00:05:24,596
Den mest ikoniske begivenhed var
denne kæde lavet af mennesker, der holder i hånd.

57
00:05:24,680 --> 00:05:29,480
Denne kæde startede i Tallinn
og udvidet til Litauens hovedstad.

58
00:05:32,680 --> 00:05:36,759
Hvis jeg siger, at det var en stor ting,
Jeg undervurderer det åbenbart.

59
00:05:51,319 --> 00:05:53,516
De kalder det "The Singing Revolution"

60
00:05:53,600 --> 00:05:58,476
fordi der var
en masse store, rally-lignende møder

61
00:05:58,560 --> 00:06:01,716
med hundredtusindvis af mennesker
kommer sammen.

62
00:06:01,800 --> 00:06:05,439
Og det indebar en del sang.

63
00:06:12,360 --> 00:06:17,036
Vi var igen på landkortet, så at sige.
Vi blev taget alvorligt.

64
00:06:17,120 --> 00:06:21,879
Vi var nu pludselig,
igen herre over vort eget land.

65
00:06:27,000 --> 00:06:33,516
I 1991 blev jeg udnævnt til Sveriges,
eller ikke kun Sveriges,

66
00:06:33,600 --> 00:06:37,675
men den allerførste ambassadør i Estland.

67
00:06:37,759 --> 00:06:41,560
Det var få dage efter Estland
havde genvundet sin selvstændighed.

68
00:06:43,240 --> 00:06:46,555
Landet stolede meget på
på færgetrafikken.

69
00:06:46,639 --> 00:06:51,076
Efterspørgslen efter både passager
og køretøjets kapacitet

70
00:06:51,160 --> 00:06:54,755
var højere end tilgængeligt.

71
00:06:54,839 --> 00:07:00,279
Eftersøgningen efter et nyt fartøj resulterede
i det, der blev døbt Estland.

72
00:07:03,439 --> 00:07:09,279
Dette fartøj var afgørende i Estland
hurtigt at finde fodfæste som land.

73
00:07:12,279 --> 00:07:16,720
Mange mennesker fik deres første oplevelse
med det vestlige samfund

74
00:07:17,079 --> 00:07:18,439
om bord på Estonia.

75
00:07:19,360 --> 00:07:24,355
Mange så f.eks.
østers i buffeten

76
00:07:24,439 --> 00:07:27,115
eller ananas for første gang.

77
00:07:27,199 --> 00:07:29,836
Du ville træde om bord på Estonia,

78
00:07:29,920 --> 00:07:35,120
og du ville dybest set træde ind
Vesten og det kapitalistiske samfund.

79
00:07:37,040 --> 00:07:41,195
Navngivning af fartøjet efter landet,

80
00:07:41,279 --> 00:07:44,560
viste, hvor vigtigt det var for Estland.

81
00:07:54,319 --> 00:07:57,435
Efter befrielsen
af de baltiske nationer,

82
00:07:57,519 --> 00:08:01,555
vi blev bedt om at afbryde
de sovjetiske baser.

83
00:08:01,639 --> 00:08:06,596
Det betød en masse våben
og militært udstyr,

84
00:08:06,680 --> 00:08:09,195
af sovjetisk og russisk oprindelse,

85
00:08:09,279 --> 00:08:13,000
pludselig skulle flyttes,
og meget af det gik tabt.

86
00:08:16,439 --> 00:08:19,355
Det er beskrevet som
ligner det vilde vesten.

87
00:08:19,439 --> 00:08:22,636
Den blev solgt, købt
og flyttede ud af landet.

88
00:08:22,720 --> 00:08:27,439
Ingen holdt rigtig styr på
hvor våbnet og materialet gik hen.

89
00:08:30,240 --> 00:08:34,756
Situationen vakte interesse
i Sverige og Vesten,

90
00:08:34,840 --> 00:08:41,039
som også gerne ville have hænderne
på disse eftertragtede sovjetiske våben.

91
00:08:48,320 --> 00:08:51,236
Da esterne
endelig fik deres frihed,

92
00:08:51,320 --> 00:08:55,356
de var meget bekymrede over
hvor længe den frihed ville vare.

93
00:08:55,440 --> 00:08:57,835
De henvendte sig til Vesten for at få hjælp.

94
00:08:57,919 --> 00:09:00,195
De ønskede, at Vesten skulle se dem

95
00:09:00,279 --> 00:09:03,955
som et land, der fortjente
beskyttelse mod Rusland.

96
00:09:04,039 --> 00:09:08,360
Deres første prioritet var at etablere
en god efterretningstjeneste.

97
00:09:11,799 --> 00:09:17,396
De henvendte sig til MI6 for at hjælpe dem
fundet deres nye efterretningstjeneste.

98
00:09:17,480 --> 00:09:22,156
MI6 havde allerede en langsigtet
forhold til svensk efterretningstjeneste.

99
00:09:22,240 --> 00:09:26,756
Det var naturligt for svenskerne og
esterne for at komme sammen med MI6

100
00:09:26,840 --> 00:09:28,879
og køre operationer mod Rusland.

101
00:09:30,159 --> 00:09:35,156
Du fik ting ud af Rusland, bragte det
ind i Estland over grænsen.

102
00:09:35,240 --> 00:09:40,156
Du tog den til havnen, satte den på et skib
og lossede den i Sverige.

103
00:09:40,240 --> 00:09:44,440
Det var en meget vellykket rute,
som de brugte i en årrække.

104
00:09:53,879 --> 00:09:59,435
<i>Den estiske passagerfærge, den
Estland, med 867 passagerer om bord,</i>

105
00:09:59,519 --> 00:10:02,675
sank i nat sydvest for Finland.

106
00:10:02,759 --> 00:10:06,315
<i>Estonia kæntrede og sank
på få minutter.</i>

107
00:10:06,399 --> 00:10:09,356
Hvordan kunne dette ske?

108
00:10:09,440 --> 00:10:11,996
Samme dag som Estonia sank,

109
00:10:12,080 --> 00:10:16,555
<i>rygter dukkede op om, at det var det
bruges til at smugle militært udstyr.</i>

110
00:10:16,639 --> 00:10:19,876
FÆRGETRADIEN: HVORFOR DEN SANK

111
00:10:19,960 --> 00:10:22,879
Russerne sprængte ESTLAND i luften

112
00:10:23,279 --> 00:10:27,759
Myndighederne afviste dette
som rene konspirationsteorier.

113
00:10:28,480 --> 00:10:35,399
Lasten havde ingen forbindelse
med ulykken.

114
00:10:43,240 --> 00:10:49,156
Jeg vidste med det samme, at hvis vi kunne
skubbe spørgsmålet om, at Estland bliver brugt

115
00:10:49,240 --> 00:10:54,276
at smugle tophemmeligt, muligvis sovjetisk
eller russisk, militært udstyr,

116
00:10:54,360 --> 00:10:56,519
det ville have været en stor sag.

117
00:11:19,039 --> 00:11:22,636
På 10-årsdagen for ulykken,
Jeg modtog en e-mail

118
00:11:22,720 --> 00:11:27,236
fra en mand ved navn Lennart Henriksson,
Toldchef i Värtahamnen havn,

119
00:11:27,320 --> 00:11:30,996
ankomsthavnen i Estland
og andre færger.

120
00:11:31,080 --> 00:11:33,879
Han sagde, han havde noget at fortælle mig.

121
00:11:39,080 --> 00:11:43,396
Et par uger før ulykken,
han blev kaldt ind på sin leders kontor,

122
00:11:43,480 --> 00:11:45,675
og de gik for at se hans leders chef,

123
00:11:45,759 --> 00:11:48,996
den regionale toldchef
i Stockholm.

124
00:11:49,080 --> 00:11:54,675
Han fortalte dem
at der snart kommer biler

125
00:11:54,759 --> 00:11:58,440
som skulle gives adgang
uden at blive tjekket.

126
00:11:59,360 --> 00:12:03,315
"Uden at tjekke?", spurgte jeg.
"Hvem sagde det?"

127
00:12:03,399 --> 00:12:08,396
"Det er en ordre", fik jeg at vide.
"Helt fra toppen."

128
00:12:08,480 --> 00:12:11,715
"Hvilken top?", spurgte jeg.
"Så højt oppe, som du kan komme", sagde han.

129
00:12:11,799 --> 00:12:17,320
Jeg spurgte: "Fra kongen?" Han sagde:
"Nej, ikke kongen, men meget højt oppe."

130
00:12:20,039 --> 00:12:23,636
Det første køretøj ankom
den 14. september,

131
00:12:23,720 --> 00:12:25,840
to uger før ulykken.

132
00:12:28,360 --> 00:12:32,075
Det fik vi besked på
et af køretøjerne var på vej,

133
00:12:32,159 --> 00:12:35,075
og det skulle vi
lad det ind uden at tjekke det.

134
00:12:35,159 --> 00:12:39,916
Han gik ned til færgeterminalen,
færgen ankom.

135
00:12:40,000 --> 00:12:44,996
Han så køretøjet
det skulle ikke kontrolleres,

136
00:12:45,080 --> 00:12:47,159
og han kiggede stadig ind.

137
00:12:51,120 --> 00:12:53,876
Jeg informerede ham om toldkontrollen.

138
00:12:53,960 --> 00:12:56,675
Han så på mig,
men stillede ikke spørgsmål.

139
00:12:56,759 --> 00:12:58,636
Jeg fortalte ham, at jeg ville kigge ind i bilen.

140
00:12:58,720 --> 00:13:01,075
Jeg så nogle kasser

141
00:13:01,159 --> 00:13:05,840
og hvad der så ud til at være
militær elektronik inde i kasserne.

142
00:13:09,879 --> 00:13:13,675
Den 20. september sagde Henriksson
det skete anden gang.

143
00:13:13,759 --> 00:13:17,876
Han fik besked om
et andet køretøj, han skulle slippe igennem.

144
00:13:17,960 --> 00:13:22,559
Han sagde, at det var et større køretøj,
cirka dobbelt så meget last

145
00:13:22,879 --> 00:13:28,759
som første gang, men så vidt han
kunne se, det var den samme type last.

146
00:13:33,639 --> 00:13:39,916
Han var på ferie på dagen
af ulykken. Han var ikke i Stockholm,

147
00:13:40,000 --> 00:13:44,759
så han ved ikke om der var
enhver last om bord den nat.

148
00:13:48,679 --> 00:13:54,715
Der rygter om militær transport
på Estland var ikke blevet bekræftet.

149
00:13:54,799 --> 00:14:00,756
Alligevel sad jeg sammen med en mand, der kunne
bekræfte, at dette skete

150
00:14:00,840 --> 00:14:03,156
kun kort tid før ulykken.

151
00:14:03,240 --> 00:14:06,516
<i>I ugerne før Estland
sank for ti år siden,</i>

152
00:14:06,600 --> 00:14:10,279
<i>færgen blev brugt til
hemmelig transport af militært udstyr.</i>

153
00:14:11,039 --> 00:14:14,835
Det er nu blevet bekræftet
det militære udstyr

154
00:14:14,919 --> 00:14:16,756
blev transporteret på Estonia.

155
00:14:16,840 --> 00:14:21,715
Vi er involveret i statslige missioner
som er lidt hemmelige.

156
00:14:21,799 --> 00:14:25,396
Det er helt naturligt, at vi
udføre den slags missioner.

157
00:14:25,480 --> 00:14:29,475
Dette er en del af en af ​​disse missioner,
så jeg kan ikke kommentere på det.

158
00:14:29,559 --> 00:14:31,636
Vi vil gerne vide, hvad der skete.

159
00:14:31,720 --> 00:14:37,835
Vi er lige så overraskede
som alle andre ved denne nyhed.

160
00:14:37,919 --> 00:14:39,996
Det er bemærkelsesværdigt og chokerende.

161
00:14:40,080 --> 00:14:46,555
Normalt er militær transport styret
efter strenge regler i det offentlige samfund.

162
00:14:46,639 --> 00:14:50,636
Her er militæret klart
brugt en civil passagerfærge

163
00:14:50,720 --> 00:14:53,595
at transportere militærgods.

164
00:14:53,679 --> 00:14:59,195
Det er absolut uacceptabelt at smugle
militær last på en civil færge.

165
00:14:59,279 --> 00:15:02,675
Du sætter åbenlyst
civile i fare.

166
00:15:02,759 --> 00:15:04,595
Offentligheden var forargede.

167
00:15:04,679 --> 00:15:08,480
Regeringen begyndte at efterforske
om dette var sket.

168
00:15:12,240 --> 00:15:16,595
I fortiden, når den slags
af påstande dukkede op,

169
00:15:16,679 --> 00:15:19,075
de blev altid afvist.

170
00:15:19,159 --> 00:15:23,356
Derfor har regeringen besluttet
at kalde på Johan Hirschfeldt

171
00:15:23,440 --> 00:15:30,075
og opfordre ham til at efterforske
hele september måned 1994,

172
00:15:30,159 --> 00:15:35,756
at finde ud af, om sådanne transporter
fandt sted om bord på Estonia.

173
00:15:35,840 --> 00:15:40,955
Kabinetsminister Mona Sahlin, der behandlede
med Estonia-sagen, var meget oprørt.

174
00:15:41,039 --> 00:15:46,396
Da jeg interviewede hende,
hun var tydeligt rystet over det faktum

175
00:15:46,480 --> 00:15:51,075
at der havde været hemmelige transporter
af militært udstyr

176
00:15:51,159 --> 00:15:52,156
om bord på Estonia

177
00:15:52,240 --> 00:15:56,075
omkring ulykkestidspunktet,
uden at militæret har rapporteret det.

178
00:15:56,159 --> 00:16:01,876
Folk fra tolden og militæret
var tydeligvis klar over detaljer

179
00:16:01,960 --> 00:16:06,516
der var afgørende for
efterforskningen og de efterladte,

180
00:16:06,600 --> 00:16:09,120
men de sagde ikke noget.

181
00:16:16,639 --> 00:16:20,116
ESTLANDS FORBANDELSE

182
00:16:20,200 --> 00:16:23,876
RAPPORTEN REJSER SPØRGSMÅL
OM ESTLANDSKATASTEREN

183
00:16:23,960 --> 00:16:27,276
Interviewet med svensk tv
af Lennart Henriksson

184
00:16:27,360 --> 00:16:29,919
var en game changer, vil jeg sige.

185
00:16:33,480 --> 00:16:38,955
De rygter, der havde været
latterliggjort i ti år,

186
00:16:39,039 --> 00:16:41,356
pludselig havde troværdighed.

187
00:16:41,440 --> 00:16:43,720
Pludselig var det her ikke en fantasi.

188
00:16:47,960 --> 00:16:52,795
I 2005, den estiske regering
nedsatte kommissionen

189
00:16:52,879 --> 00:16:57,675
at undersøge militæret
smugler affære på Estonia.

190
00:16:57,759 --> 00:17:00,360
Jeg blev udpeget som formand
af denne kommission.

191
00:17:05,039 --> 00:17:06,035
I begyndelsen,

192
00:17:06,119 --> 00:17:11,715
Svenske myndigheder lovede
at samarbejde med vores kommission.

193
00:17:11,799 --> 00:17:17,475
Men da vi gik i detaljer
af denne hemmelige operation,

194
00:17:17,559 --> 00:17:20,876
de begyndte at sende os blandede beskeder.

195
00:17:20,960 --> 00:17:26,279
Til sidst konkluderede jeg
at oplysningerne ikke var pålidelige.

196
00:17:28,200 --> 00:17:31,396
For at være ærlig fandt vi næsten ingenting.

197
00:17:31,480 --> 00:17:37,235
Vi fandt ikke hvad det var
hvor det kom fra osv.

198
00:17:37,319 --> 00:17:39,475
Dette var meget pga

199
00:17:39,559 --> 00:17:44,279
de svenske myndigheder
ikke var villige til at samarbejde.

200
00:18:02,880 --> 00:18:05,675
Det er blevet konkluderet, at
svensk hær ved to lejligheder

201
00:18:05,759 --> 00:18:07,319
i september 1994

202
00:18:07,759 --> 00:18:11,279
transporteret militært udstyr
om bord på Estonia,

203
00:18:12,119 --> 00:18:14,920
den 14. og 20. september.

204
00:18:17,599 --> 00:18:21,636
Lasten bestod
af elektronisk udstyr,

205
00:18:21,720 --> 00:18:24,675
ikke relateret til våbensystemer,

206
00:18:24,759 --> 00:18:30,519
og i ingen form af eksplosiv karakter.

207
00:18:31,680 --> 00:18:35,876
Indholdet er fortroligt,
ligesom oprindelseslandet.

208
00:18:35,960 --> 00:18:39,475
Kun forsvarsministeren
modtaget den information.

209
00:18:39,559 --> 00:18:43,876
Oplysningerne er tophemmelige
og betragtes som fortrolige.

210
00:18:43,960 --> 00:18:47,235
Hvad angår den nat, Estonia sank,
rapporten konkluderede

211
00:18:47,319 --> 00:18:52,515
det var der ingen tegn på
militæret transporterede hvad som helst.

212
00:18:52,599 --> 00:18:54,440
Det er jeg meget sikker på.

213
00:18:56,000 --> 00:19:00,195
Som du kan fortælle
fra min formulering i dokumentet.

214
00:19:00,279 --> 00:19:05,559
"Der er ingen grund til at tro
de forsøgte at transportere udstyr."

215
00:19:06,599 --> 00:19:11,675
Det konkluderede Hirschfeldt
de transporter Henriksson talte om,

216
00:19:11,759 --> 00:19:15,755
fra den 14. og den 20. september,
faktisk var sket.

217
00:19:15,839 --> 00:19:19,480
Den svenske værnemagt
var ansvarlig for dem.

218
00:19:22,079 --> 00:19:25,796
Men han konkluderede også
at der ikke var nogen indikation

219
00:19:25,880 --> 00:19:30,316
transport af den svenske hær
natten til ulykken.

220
00:19:30,400 --> 00:19:35,796
Jeg var utrolig skuffet
at dette ikke resulterede i noget.

221
00:19:35,880 --> 00:19:38,235
Alt blev fejet under tæppet,

222
00:19:38,319 --> 00:19:43,440
trods Mona Sahlins intentioner
at komme til bunds i dette.

223
00:19:51,160 --> 00:19:54,596
Hirschfeldt var kendt
for hans gode hukommelse,

224
00:19:54,680 --> 00:20:00,316
og hans undersøgelse
var meget kort og begrænset.

225
00:20:00,400 --> 00:20:04,116
Da vi senere gennemførte en høring
i det svenske riksdag,

226
00:20:04,200 --> 00:20:08,396
vi spurgte om kommandovejen.

227
00:20:08,480 --> 00:20:11,995
Hvordan og af hvem var
beordrede tolderen

228
00:20:12,079 --> 00:20:13,796
at lukke indsmuglet militærlast.

229
00:20:13,880 --> 00:20:18,396
Hirschfeldt svarede
som han ikke huskede,

230
00:20:18,480 --> 00:20:23,596
og når man bliver spurgt om beviserne,
som ikke blev nævnt i rapporten,

231
00:20:23,680 --> 00:20:26,519
han sagde, at han havde brændt beviserne.

232
00:20:30,960 --> 00:20:34,116
<i>- Beviserne er ikke blevet gemt.
- Hvorfor ikke?</i>

233
00:20:34,200 --> 00:20:39,596
<i>Jeg valgte ikke at fremlægge beviserne,
kun rapporten.</i>

234
00:20:39,680 --> 00:20:41,675
Hvad er grunden til det?

235
00:20:41,759 --> 00:20:47,240
<i>Jeg konkluderede, at dette var det rigtige
måde at udføre undersøgelsen på.</i>

236
00:20:48,599 --> 00:20:52,836
Så vidt jeg ved, har det aldrig været tilfældet
sket før i svensk historie

237
00:20:52,920 --> 00:20:56,995
at en regeringsundersøgelse
ødelægger beviserne.

238
00:20:57,079 --> 00:21:00,235
Det ville du ikke komme til
konklusion på egen hånd.

239
00:21:00,319 --> 00:21:05,755
Nogen må udtrykkeligt have sagt
at beviserne skulle destrueres.

240
00:21:05,839 --> 00:21:12,675
Det indikerer tydeligt, at Forsvaret
havde ingen interesse i at løse sagen.

241
00:21:12,759 --> 00:21:16,556
Ingen undersøgelse af potentiale
involvering af private virksomheder,

242
00:21:16,640 --> 00:21:20,916
heller ikke i andre lande'
efterretningstjenester. Intet.

243
00:21:21,000 --> 00:21:23,955
Rapporten var nøjagtig,
men uden interesse.

244
00:21:24,039 --> 00:21:29,640
Det bekræfter, hvad tolderen sagde,
men uden hensyn til andet.

245
00:21:37,319 --> 00:21:40,876
Det var ligesom det vilde vesten
i de nye baltiske lande,

246
00:21:40,960 --> 00:21:44,636
med hensyn til militært udstyr,
våben og sådan,

247
00:21:44,720 --> 00:21:48,920
der blev købt, solgt
og transporteret ud af landet.

248
00:21:52,759 --> 00:21:55,275
En mand, der var vidne til alt dette,

249
00:21:55,359 --> 00:22:00,195
var den svenske militærattaché
til Baltikum på det tidspunkt, Sřren Lindman.

250
00:22:00,279 --> 00:22:05,995
Jeg kan ikke udelukke, at varer fra Rusland
blev smuglet til Estland, var det ikke svært,

251
00:22:06,079 --> 00:22:07,836
og derefter sendt til Sverige,

252
00:22:07,920 --> 00:22:11,680
eventuelt uden
den svenske regerings viden.

253
00:22:12,640 --> 00:22:16,235
Han var ikke klar over
de to transporter på Estonia

254
00:22:16,319 --> 00:22:17,755
lige før ulykken.

255
00:22:17,839 --> 00:22:23,235
Hans konklusion var, at det var det ikke
den almindelige svenske efterretningstjeneste

256
00:22:23,319 --> 00:22:25,640
der organiserede disse transporter.

257
00:22:29,000 --> 00:22:34,916
Det må have været organiseret af de fleste
hemmelighedsfuld svensk militær efterretningstjeneste.

258
00:22:35,000 --> 00:22:37,836
Hvis det var det almindelige
Svensk efterretningstjeneste,

259
00:22:37,920 --> 00:22:40,675
han ville have vidst det,
men det gjorde han ikke.

260
00:22:40,759 --> 00:22:45,396
Det må have været den såkaldte KSI,
Kontoret for Særlige Indkøb,

261
00:22:45,480 --> 00:22:48,359
Sveriges hemmelige spionorganisation.

262
00:22:51,720 --> 00:22:54,836
Dette ville forklare niveauet af hemmeligholdelse

263
00:22:54,920 --> 00:22:57,435
omkring transporterne
om bord på Estonia,

264
00:22:57,519 --> 00:22:59,396
hvis KSI var involveret.

265
00:22:59,480 --> 00:23:04,400
Der kunne ikke komme noget ud, der kunne
afsløre detaljer om KSI-aktiviteter.

266
00:23:05,599 --> 00:23:08,435
Samarbejdede du med dem?

267
00:23:08,519 --> 00:23:10,356
Jeg ved, at de eksisterede.

268
00:23:10,440 --> 00:23:13,995
Samarbejde eller ej...
Jeg lader det stå åbent.

269
00:23:14,079 --> 00:23:18,920
- Har du hjulpet dem med at skaffe udstyr?
- Det spørgsmål vil jeg ikke svare på.

270
00:23:20,400 --> 00:23:23,316
- Vi taler om 1994.
- Ja, jeg hører dig.

271
00:23:23,400 --> 00:23:25,356
- september 94.
- Ja.

272
00:23:25,440 --> 00:23:30,396
- Var du med til at anskaffe udstyr?
- Det spørgsmål vil jeg ikke svare på.

273
00:23:30,480 --> 00:23:35,599
Estland-katastrofen er omringet
med så megen hemmeligholdelse og fortrolighed.

274
00:23:36,440 --> 00:23:43,079
Efter min mening betyder det, at de er det
bange for, hvad sandheden ville afsløre.

275
00:23:45,279 --> 00:23:50,596
Hvad vi kan være sikre på vedr
25 år siden skibbrudens nat,

276
00:23:50,680 --> 00:23:54,955
er det myndighederne
har ingen interesse i at finde ud af det

277
00:23:55,039 --> 00:23:59,920
hvad der var om bord på Estonia's
lastdækket, da færgen sank.

278
00:24:19,880 --> 00:24:23,195
Det største spørgsmålstegn
handler om billederne

279
00:24:23,279 --> 00:24:27,160
taget den 2. oktober,
fire dage efter forliset.

280
00:24:32,519 --> 00:24:36,440
Billederne viser, at rækværket
fra læsserampen...

281
00:24:40,240 --> 00:24:44,359
De er løsrevet fra fartøjet,
liggende på havbunden.

282
00:24:51,240 --> 00:24:53,759
Her er noget meget galt.

283
00:25:00,119 --> 00:25:06,876
Jeg har spekuleret meget over hvorfor
rækværket er uden for fartøjet.

284
00:25:06,960 --> 00:25:10,880
Det antyder, at nogen forsøgte at vinde
adgang til lastdækket, men hvorfor?

285
00:25:15,559 --> 00:25:21,316
Det kan kun være en national hær, der vil
for at få adgang til skibets lastrum.

286
00:25:21,400 --> 00:25:24,195
Den eneste motivation for sådanne handlinger,

287
00:25:24,279 --> 00:25:29,275
er, at der er last af fuldstændig national
eller militær betydning om bord.

288
00:25:29,359 --> 00:25:30,759
Intet andet.

289
00:25:37,160 --> 00:25:43,235
Under interpellationen diskuterer det
Jeg indledte i det svenske parlament,

290
00:25:43,319 --> 00:25:49,836
Jeg håbede at skubbe sagen
af yderligere svar og undersøgelser.

291
00:25:49,920 --> 00:25:53,836
Du skal kunne stole på
din hær, din regering,

292
00:25:53,920 --> 00:25:56,796
at de vil gøre deres bedste
i sådan en situation.

293
00:25:56,880 --> 00:26:00,720
Hvis ikke, er der noget
fundamentalt forkert i samfundet.

294
00:26:01,039 --> 00:26:04,675
Tak. Billederne viser meget tydeligt

295
00:26:04,759 --> 00:26:08,995
som nogen har fjernet
rækværket fra læsserampen

296
00:26:09,079 --> 00:26:12,035
få dage efter forliset.

297
00:26:12,119 --> 00:26:16,195
Dette er bevis på aktivitet
som vi ikke vidste om,

298
00:26:16,279 --> 00:26:19,916
og at Havarikommissionen
fandt ikke.

299
00:26:20,000 --> 00:26:25,319
Hvorfor har ministeren ikke truffet foranstaltninger
for at finde ud af, hvem det var?

300
00:26:25,680 --> 00:26:29,319
Hvad var det for en aktivitet,
hvad var formålet?

301
00:26:30,480 --> 00:26:32,519
Tak. Over til ministeren.

302
00:26:32,920 --> 00:26:37,715
Mellem linjerne, Lars Ľngström
hævder, at her står en minister

303
00:26:37,799 --> 00:26:41,356
der er bevidst
forsøger at skjule sandheden.

304
00:26:41,440 --> 00:26:46,680
Det er lige meget hvor mange gange
Jeg siger til Lars Ľngström: "Sådan er jeg ikke."

305
00:26:47,039 --> 00:26:51,359
Jeg ved intet om
eventuelle andre dyk. Periode.

306
00:26:51,680 --> 00:26:53,559
Absolut ingen andre dyk.

307
00:26:54,519 --> 00:26:58,796
Baseret på hvad jeg har modtaget,
der er ingen grunde

308
00:26:58,880 --> 00:27:02,836
til at tillade undervandsoperationer
på vraget af Estonia,

309
00:27:02,920 --> 00:27:08,799
ej heller andre handlinger, der skal træffes
angående vraget af Estonia.

310
00:27:10,880 --> 00:27:16,995
Ministerens beslutning om ikke at gøre noget,
giver mange mennesker indtryk

311
00:27:17,079 --> 00:27:21,596
at regeringen er aktiv
forsøger at skjule fakta

312
00:27:21,680 --> 00:27:25,796
om Forsvarets virksomhed
i forhold til Estland.

313
00:27:25,880 --> 00:27:27,559
Det føles ikke rigtigt.

314
00:27:27,880 --> 00:27:30,720
Giver ikke et svar
kan også være et svar.

315
00:27:31,039 --> 00:27:34,319
Ikke ønsker at finde et svar,
siger også noget.

316
00:27:38,680 --> 00:27:43,076
Det tyder alt på
det svenske værnemagt, eller dele af det,

317
00:27:43,160 --> 00:27:45,796
kendte til indtrængen i lastrummet

318
00:27:45,880 --> 00:27:48,359
mellem 28. september og 2. oktober.

319
00:27:49,839 --> 00:27:51,396
Vi kan kun spekulere i hvorfor

320
00:27:51,480 --> 00:27:57,515
men vi kan antage, at det er noget
af stor national eller militær interesse.

321
00:27:57,599 --> 00:28:02,035
Jeg er overbevist om, at sandheden
om hvad der var i Estlands lastdæk

322
00:28:02,119 --> 00:28:05,440
den nat sank det
vil blive afsløret en dag.

323
00:28:20,279 --> 00:28:24,396
Gennem årene har jeg udviklet mig godt
kontakter i efterretningstjenesterne,

324
00:28:24,480 --> 00:28:28,319
af en simpel grund:
De ved, at de kan stole på mig.

325
00:28:30,519 --> 00:28:35,116
Tomlinson fortalte mig om
smugleroperationen i Estland i 1998,

326
00:28:35,200 --> 00:28:40,079
seks år før den svenske
tolderen afslørede det på tv.

327
00:28:41,440 --> 00:28:44,515
Så her var jeg,
på et hotelværelse i Auckland,

328
00:28:44,599 --> 00:28:47,475
troede jeg lavede en slags historie,

329
00:28:47,559 --> 00:28:53,596
og pludselig får udleveret information
om en færge, der sank i Østersøen,

330
00:28:53,680 --> 00:28:58,116
og om noget smugleri
involverer den britiske efterretningstjeneste.

331
00:28:58,200 --> 00:29:02,356
Det er overflødigt at sige,
Jeg besluttede mig absolut på det tidspunkt

332
00:29:02,440 --> 00:29:05,240
at jeg ville prøve
at komme til bunds i dette.

333
00:29:08,000 --> 00:29:12,275
Min videre undersøgelse
førte mig til en ny kilde,

334
00:29:12,359 --> 00:29:14,475
en aktiv MI6 officer,

335
00:29:14,559 --> 00:29:18,720
der har givet vital information
om, hvad der virkelig skete.

336
00:29:20,079 --> 00:29:25,079
Han fortalte mig, at der havde været to
klare advarsler fra Rusland til Vesten,

337
00:29:25,400 --> 00:29:28,796
at standse smugleriet
på Estland.

338
00:29:28,880 --> 00:29:33,396
Den første advarsel, i 1993, gik igennem
diplomatiske kanaler til esterne.

339
00:29:33,480 --> 00:29:37,955
Den sagde: "Vi ved, du smugler,
sætte ting på færgen."

340
00:29:38,039 --> 00:29:42,636
"Du er nødt til at stoppe." Tilsyneladende,
esterne ignorerede advarslen.

341
00:29:42,720 --> 00:29:46,515
Det næste år,
i umiddelbar nærhed af synken,

342
00:29:46,599 --> 00:29:50,235
en anden advarsel gik direkte til MI6.

343
00:29:50,319 --> 00:29:55,916
"Vi ved, du løber
en smugleroperation via Estonia."

344
00:29:56,000 --> 00:29:59,759
"Du er nødt til at stoppe, ellers..."

345
00:30:13,799 --> 00:30:19,796
Mens Sverige og Estland
sørgede over de døde

346
00:30:19,880 --> 00:30:22,955
der gik ned
med færgen i Østersøen,

347
00:30:23,039 --> 00:30:27,720
bag lukkede døre ind
efterretningskontorerne var der panik.

348
00:30:32,160 --> 00:30:36,076
Svenskerne har indrømmet, at der var
en smugleraktion på Estonia

349
00:30:36,160 --> 00:30:38,596
i ugerne før forliset.

350
00:30:38,680 --> 00:30:42,836
Mine kilder har bekræftet
at der var tale om en smugleri

351
00:30:42,920 --> 00:30:45,675
den nat, færgen sank.

352
00:30:45,759 --> 00:30:48,116
Hvad der blev smuglet ud,

353
00:30:48,200 --> 00:30:52,916
var afgørende oplysninger om russeren
program for ballistiske missiler

354
00:30:53,000 --> 00:30:57,119
og nogle elektroniske dele
relateret til missilprogrammet.

355
00:30:59,839 --> 00:31:05,235
Ifølge min MI6-kilde,
den øverste svenske efterretningsofficer

356
00:31:05,319 --> 00:31:07,636
ville have sagt til statsministeren:

357
00:31:07,720 --> 00:31:12,035
"Du har denne idé om
at bringe færgen op for at undersøge."

358
00:31:12,119 --> 00:31:15,319
"Det må aldrig få lov til at ske."

359
00:31:43,119 --> 00:31:48,319
I den tid var tingene noget rod.
Der var praktisk talt ingen grænsekontrol.

360
00:31:48,960 --> 00:31:52,759
Du kan sende en hvilken som helst bil,
med hvad som helst, hvor som helst.

361
00:31:56,000 --> 00:32:01,556
Det melder politiets efterforskning
Jeg havde adgang til,

362
00:32:01,640 --> 00:32:07,440
bekræfte, at den offentlige version
hvad der skete med Estland

363
00:32:09,039 --> 00:32:11,480
er på ingen måde sandt.

364
00:32:16,880 --> 00:32:18,356
Efter jeg gik ombord,

365
00:32:18,440 --> 00:32:24,435
Jeg lægger alle mine ting væk,
min taske og alt det der.

366
00:32:24,519 --> 00:32:28,836
Så gik jeg lidt rundt,
og jeg indså, at vi var forsinket.

367
00:32:28,920 --> 00:32:33,559
Jeg tjekkede tiden,
og så at færgen var forsinket.

368
00:32:34,880 --> 00:32:39,480
Så jeg gik ud på dækket,
at vinke til min far.

369
00:32:40,519 --> 00:32:43,235
Jeg kiggede ud over parkeringspladsen.

370
00:32:43,319 --> 00:32:49,480
De havde sat spærrebånd op.
Jeg troede, det var en byggeplads.

371
00:32:52,680 --> 00:32:57,475
I en forklaring på hvorfor
Estland blev forsinket,

372
00:32:57,559 --> 00:33:01,596
to eller tre lastbiler
blev sendt til havnen,

373
00:33:01,680 --> 00:33:07,799
tilsyneladende af Forsvaret, el
personer med tilknytning til Forsvaret.

374
00:33:08,720 --> 00:33:13,195
De skændtes.
Politiet ville ikke lukke dem om bord.

375
00:33:13,279 --> 00:33:19,675
De andre, angiveligt fra militæret,
hvem ankom med lasten,

376
00:33:19,759 --> 00:33:21,759
sagde, at de skulde lades ombord.

377
00:33:24,039 --> 00:33:27,039
Jeg så en transport ankomme,

378
00:33:27,359 --> 00:33:33,156
to eller tre motorcykler,
eller fire, går ret hurtigt,

379
00:33:33,240 --> 00:33:38,675
eskortering af et militærkøretøj
op på båden.

380
00:33:38,759 --> 00:33:42,636
Jeg kan huske, at der var mindst to,
muligvis mere.

381
00:33:42,720 --> 00:33:45,916
Det var...

382
00:33:46,000 --> 00:33:50,356
De var malet grønne,
da det var militært.

383
00:33:50,440 --> 00:33:54,076
Det var et køretøj med en stor baldakin,

384
00:33:54,160 --> 00:33:59,480
eller flad med presenning over.

385
00:34:01,880 --> 00:34:08,639
Kan du kort forklare
hvad var der inde i de lastbiler?

386
00:34:08,960 --> 00:34:13,676
På de to eller tre lastbiler,
der er forskellige historier her,

387
00:34:13,760 --> 00:34:18,559
der var militær teknologi.
Militær elektronik.

388
00:34:19,400 --> 00:34:22,356
Det var dengang,

389
00:34:22,440 --> 00:34:27,440
helt ny militærteknologi.

390
00:34:27,880 --> 00:34:33,635
I det russiske militær,
der var mange tophemmelige ting.

391
00:34:33,719 --> 00:34:40,639
Så hemmeligt, faktisk,
at hvis noget gik tabt,

392
00:34:41,280 --> 00:34:46,356
eller om noget var
efterladt i fremmed territorium,

393
00:34:46,440 --> 00:34:53,360
foranstaltninger blev truffet for at sikre, at det ikke gjorde det
ende i hænderne på et andet land.

394
00:34:56,679 --> 00:35:01,400
Da de først var ombord,
skibet var klargjort til afgang.

395
00:35:04,519 --> 00:35:10,760
Jeg tænkte: "Åh, det er derfor, vi er forsinket".
De ventede på de køretøjer.

396
00:35:15,559 --> 00:35:20,635
Det er mærkeligt, at militæret ville bruge
en passagerfærge til transport af køretøjer.

397
00:35:20,719 --> 00:35:23,035
Men hvad er virkelig mærkeligt,

398
00:35:23,119 --> 00:35:27,356
er informationen
der dukkede op flere år senere,

399
00:35:27,440 --> 00:35:31,276
at der var militære transporter
om bord på Estonia,

400
00:35:31,360 --> 00:35:35,719
bare ikke den aften.
Men det var der, for jeg så dem.

401
00:35:36,800 --> 00:35:40,236
En masse andre mennesker
må også have set dem.

402
00:35:40,320 --> 00:35:43,555
Jeg ved, at der var andre
på dækket den eftermiddag.

403
00:35:43,639 --> 00:35:46,756
Jeg ved, der var
besætningsmedlemmer i terminalen

404
00:35:46,840 --> 00:35:49,920
og på båden
hvem må have vidst om dette.

405
00:36:11,079 --> 00:36:16,679
Jeg troede aldrig en svensk journalist
ville finde mig,

406
00:36:17,239 --> 00:36:19,000
men det gjorde de.

407
00:36:30,880 --> 00:36:34,276
Mit navn er Kadir Kaymaz,

408
00:36:34,360 --> 00:36:38,920
men på tidspunktet for ulykken,
det var Carl Övberg.

409
00:36:42,719 --> 00:36:45,800
I 1994 var Estland...

410
00:36:48,280 --> 00:36:50,400
Kaotisk, kan man sige.

411
00:36:52,760 --> 00:36:57,916
Du kunne købe
alt det gamle russiske militærudstyr.

412
00:36:58,000 --> 00:37:01,079
Du kunne endda købe helikoptere.

413
00:37:08,320 --> 00:37:12,880
Jeg solgte køretøjer til Estland.

414
00:37:16,239 --> 00:37:20,316
Jeg tog dertil med båd mange gange,
måske tyve gange,

415
00:37:20,400 --> 00:37:24,840
men den nat var anderledes.

416
00:37:29,199 --> 00:37:34,360
Jeg tog en taxa
fra det centrale Tallinn til havnen.

417
00:37:34,920 --> 00:37:36,199
Jeg havde travlt.

418
00:37:38,559 --> 00:37:45,360
Men da vi kom til havnen,
der var en militær vejspærring der.

419
00:37:46,280 --> 00:37:49,400
Militærpolitiet standsede taxaen.

420
00:37:51,840 --> 00:37:58,760
Så snart taxaen satte mig af,
uden for havnen løb jeg til båden.

421
00:38:01,119 --> 00:38:03,440
Jeg var den sidste passager.

422
00:38:05,599 --> 00:38:08,719
Da jeg kiggede ned
til forenden af båden,

423
00:38:09,039 --> 00:38:13,555
Jeg så nogle militærkøretøjer,
militær aktivitet.

424
00:38:13,639 --> 00:38:19,756
Måske 10 eller 15 militærpersoner
og militærkøretøjer

425
00:38:19,840 --> 00:38:24,595
med baldakiner og rødt lys.

426
00:38:24,679 --> 00:38:29,880
Det troede jeg
der skal ske noget.

427
00:38:38,199 --> 00:38:45,196
Jeg har ingen beviser, men jeg tror
de smuglede våben

428
00:38:45,280 --> 00:38:50,239
eller noget teknisk militært udstyr.

429
00:38:52,239 --> 00:38:55,800
Fra det tidligere Sovjetunionen.

430
00:39:05,079 --> 00:39:11,676
Da jeg var tilbage i Stockholm,
Jeg modtog et telefonopkald.

431
00:39:11,760 --> 00:39:16,519
En eller anden fyr fortalte mig
ikke at komme tilbage til Estland.

432
00:39:17,639 --> 00:39:23,559
Det var en trussel, så jeg stoppede
rejser til Estland.

433
00:39:31,320 --> 00:39:36,155
Måske var det på grund af mine observationer.

434
00:39:36,239 --> 00:39:39,239
At de ikke kunne lide dem.

435
00:39:51,480 --> 00:39:56,115
Der er stadig så mange ubesvarede
spørgsmål om Estland.

436
00:39:56,199 --> 00:39:59,756
Hvorfor kan myndighederne ikke
bekræfte militær transport

437
00:39:59,840 --> 00:40:06,079
om bord på Estonia den nat?
Jeg ved, der var. Jeg var vidne til det.

438
00:40:13,079 --> 00:40:16,196
Hvis Estland var
transporterer militær last den nat,

439
00:40:16,280 --> 00:40:19,760
det ville påvirke undersøgelsen
på mange forskellige måder.

440
00:40:23,480 --> 00:40:27,955
Det ville forklare dækningen
af fartøjet med beton,

441
00:40:28,039 --> 00:40:31,796
går ikke ind i lastrummet
for at kontrollere lasten,

442
00:40:31,880 --> 00:40:35,679
og tjekker aldrig
fartøjets skrog for beskadigelse.

443
00:40:39,599 --> 00:40:43,316
Ved at fortsætte
hindre yderligere undersøgelser,

444
00:40:43,400 --> 00:40:47,679
vi vil aldrig vide det med sikkerhed
hvorfor Estonia sank.

445
00:40:50,199 --> 00:40:55,196
Kun ved at dykke med kameraer
og inspicere vraget,

446
00:40:55,280 --> 00:40:59,920
vil vi vide med sikkerhed, hvad der skete.
Men det ønsker regeringen ikke.

447
00:41:10,880 --> 00:41:14,475
Til behandlingen af Estonia-sagen
at opfylde kravene

448
00:41:14,559 --> 00:41:18,796
for hvordan en lovlig stat
håndterer en sådan ulykke,

449
00:41:18,880 --> 00:41:23,196
derefter myndighederne
skal træffe de foreslåede foranstaltninger,

450
00:41:23,280 --> 00:41:25,796
at undersøge færgen, hvor den ligger,

451
00:41:25,880 --> 00:41:31,360
for at se, hvilke svar de kan finde der
om årsagen til ulykken.

452
00:41:38,800 --> 00:41:43,075
Sender dykkere ned igen
at undersøge vraget nærmere,

453
00:41:43,159 --> 00:41:45,276
ville være en god ting.

454
00:41:45,360 --> 00:41:49,000
Måske moderne teknologi
ville give nogle svar.

455
00:41:49,480 --> 00:41:55,360
Det første vi skal finde sandheden,
er nye dyk. Jo før, jo bedre.

456
00:42:05,239 --> 00:42:08,876
<i>Den finske kystvagt
rapporterede mulige brud</i>

457
00:42:08,960 --> 00:42:12,599
<i>af gravens hellighed
på stedet for Estonia-vraget.</i>

458
00:42:16,239 --> 00:42:20,159
Der er mistanke om brug af en dykkerrobot.

459
00:42:23,400 --> 00:42:25,955
Sandheden om, hvad der skete med Estland

460
00:42:26,039 --> 00:42:28,360
er gemt nedenunder
Østersøens farvande.

461
00:42:28,719 --> 00:42:33,199
Det vil tage en dykkerekspedition
for at finde ud af, hvad der skete.

462
00:42:33,519 --> 00:42:36,360
ROV har visuel kontakt med vraget.

463
00:42:41,400 --> 00:42:42,916
Hvad fanden?

464
00:42:43,000 --> 00:42:46,079
Åh, shit! Åh, shit...

465
00:42:54,000 --> 00:42:58,920
Revideret og synkroniseret af
HURTIGE TITEL MEDIER


