1 00:00:00,000 --> 00:00:04,162 WWW.MIS-SUBS.CO 1 00:00:16,253 --> 00:00:18,448 Elegimos ir a la luna. 2 00:00:19,013 --> 00:00:21,004 Elegimos ir a la luna. 3 00:00:25,253 --> 00:00:29,769 Elegimos ir a la luna en esta década y hacer otras cosas, 4 00:00:29,813 --> 00:00:33,089 no porque sean fáciles, sino porque son duros. 5 00:01:47,693 --> 00:01:49,923 - Mira eso. - Eso es hermoso. 6 00:01:49,973 --> 00:01:53,886 Tiene que ser uno de los momentos de mayor orgullo. de mi vida, te lo garantizo. 7 00:02:04,493 --> 00:02:07,451 La Corporación AmpCo en Lowell, Massachusetts, 8 00:02:07,493 --> 00:02:11,042 empleaba a una docena de personas, predominantemente mujeres de mediana edad, 9 00:02:11,093 --> 00:02:15,132 bombear una resina epoxi especial a mano con pistolas de calafateo 10 00:02:15,173 --> 00:02:18,085 en 380.000 agujeros cuadrados de una pulgada 11 00:02:18,133 --> 00:02:21,682 en el escudo térmico ablativo del módulo de comando Apollo. 12 00:02:21,733 --> 00:02:24,884 Si la inspección por rayos X mostró una burbuja en una de las células, 13 00:02:24,933 --> 00:02:27,686 Lo limpiaron y lo intentaron de nuevo. 14 00:02:27,733 --> 00:02:31,282 porque su producto tenía que funcionar perfectamente durante los seis minutos 15 00:02:31,333 --> 00:02:33,767 durante el ardiente reingreso de la nave espacial 16 00:02:33,813 --> 00:02:36,202 a la atmósfera terrestre. 17 00:02:36,253 --> 00:02:40,132 Nada menos que la perfección podría significar la muerte de la tripulación. 18 00:02:40,173 --> 00:02:43,609 Depende de estos empleados en la Corporación AmpCo 19 00:02:43,653 --> 00:02:48,408 y cientos de miles como ellos en otras empresas en casi todos los estados, 20 00:02:48,453 --> 00:02:51,809 para entregar sin falta los bienes que harían posible 21 00:02:51,853 --> 00:02:54,447 un viaje de la Tierra a la Luna. 22 00:03:50,813 --> 00:03:54,601 Creo que esta nación debería comprometerse a lograr el objetivo 23 00:03:54,653 --> 00:03:57,611 de llevar un hombre a la luna y devolverlo sano y salvo. 24 00:03:57,653 --> 00:03:59,371 Reconocemos que hay incógnitas 25 00:03:59,413 --> 00:04:02,644 y pueden pasar cosas que no hemos planeado. 26 00:04:02,693 --> 00:04:06,322 La gente podría ver nuestro trabajo como quizás peligroso o arriesgado... 27 00:04:06,373 --> 00:04:09,604 Este es Walter Cronkite. Tres astronautas han muerto. 28 00:04:09,653 --> 00:04:12,213 Murió esta noche en el incendio de una plataforma de lanzamiento... 29 00:04:12,253 --> 00:04:15,962 Ensayo de la cuenta atrás y lanzamiento del Apolo 1... 30 00:04:16,013 --> 00:04:21,041 Los astronautas del Apolo, Gus Grissom, Ed White y Roger Chaffee murieron... 31 00:04:21,093 --> 00:04:24,324 ¡Apunta y dispara! 32 00:04:26,173 --> 00:04:28,607 ¡Apunta, fuego! 33 00:04:35,693 --> 00:04:39,925 El capitán Walter Schirra saluda a su camarada caído, Virgil "Gus" Grissom, 34 00:04:39,973 --> 00:04:44,205 en el primero de tres servicios celebrados para la tripulación del Apolo 1, 35 00:04:44,253 --> 00:04:48,087 quien murió trágicamente durante una prueba de rutina en una plataforma de lanzamiento. 36 00:04:49,533 --> 00:04:54,527 Grissom y Roger Chaffee están siendo enterrado aquí en el cementerio de Arlington. 37 00:04:54,573 --> 00:04:58,691 Edward White será enterrado en West Point hoy más tarde. 38 00:04:58,733 --> 00:05:02,203 Schirra, comandante de la tripulación de respaldo del Apolo 1, 39 00:05:02,253 --> 00:05:06,690 encabezará el próximo Apolo tripulado misión, ahora prevista para el próximo mes de octubre. 40 00:05:13,053 --> 00:05:15,044 Sí. Eso es bueno, ¿no crees? 41 00:05:15,093 --> 00:05:16,811 - Bastante bien. - Sí. 42 00:05:17,533 --> 00:05:18,533 ¿Qué? 43 00:05:18,573 --> 00:05:21,485 No. No nos querrán. para empezar con esto. 44 00:05:21,533 --> 00:05:24,491 Verdad. Dijo que nos diera rienda suelta, ¿sabes? 45 00:05:24,533 --> 00:05:27,411 Sí. Bueno, lo creeré eso cuando lo veo. 46 00:05:28,413 --> 00:05:30,688 Nunca han dejado que un tripulación externa antes. 47 00:05:30,733 --> 00:05:35,602 Demonios, tienen que dejarnos entrar. Tienen demasiado en juego en esta cosa para no hacerlo. 48 00:05:35,653 --> 00:05:39,692 Tienen que demostrarle a todo el maldito país ellos saben lo que están haciendo. 49 00:05:39,733 --> 00:05:43,123 Además, ya sabes, esta misión falla, entonces se acabó. 50 00:05:43,173 --> 00:05:45,892 Así que creo que estaremos bien. 51 00:05:46,933 --> 00:05:50,209 Todavía no creo que lo consigamos. el acceso que crees que somos. 52 00:05:50,253 --> 00:05:53,290 Esperemos y veamos que pasa. cuando lleguemos allí. 53 00:06:22,133 --> 00:06:24,169 Dime tu nombre y qué haces aquí. 54 00:06:24,213 --> 00:06:28,923 Salta a Chauvin. Soy del STC, el director de pruebas de vehículos espaciales. 55 00:06:34,813 --> 00:06:37,486 Listo aquí para primaria ascender la transferencia de datos. 56 00:06:38,973 --> 00:06:40,964 Listo para el traslado. 57 00:06:41,013 --> 00:06:45,370 A mi marca en tres, dos, uno, marca. 58 00:06:51,573 --> 00:06:54,610 Esta es sólo la introducción. Tu nombre, a qué te dedicas. 59 00:06:54,653 --> 00:06:59,044 Mi nombre es Günter Wendt. Soy el líder de la plataforma aquí en Cabo Kennedy. 60 00:06:59,093 --> 00:07:02,085 Hemos oído que algunas personas te llaman el "Pad Führer". 61 00:07:02,133 --> 00:07:05,284 Sí, esto es cierto. Nos gusta bromear, ¿sabes? 62 00:07:05,333 --> 00:07:08,962 Siempre tratamos de mantenerlo ligero. cuando estamos haciendo cosas peligrosas. 63 00:07:09,013 --> 00:07:12,892 Un año me dieron un casco del coronel Klink. 64 00:07:13,933 --> 00:07:16,970 Tenemos que bromear con algunos, ¿sabes? 65 00:07:17,013 --> 00:07:18,810 ¡Vamos! 66 00:07:19,893 --> 00:07:21,804 ¡Ve! Ve! Ve! 67 00:07:24,093 --> 00:07:27,324 ¡Apolo 7, salga de la nave espacial! 68 00:07:27,373 --> 00:07:30,445 ¡Apolo 7! ¿Copias? 69 00:07:43,773 --> 00:07:46,162 ¡El ascensor no funciona! 70 00:08:30,693 --> 00:08:33,002 Me estoy haciendo demasiado mayor para esta mierda. 71 00:08:35,013 --> 00:08:37,004 No está tan mal, señores. 72 00:08:39,533 --> 00:08:43,606 STC, este es el líder de la plataforma. Salida de la tripulación exitosa. 73 00:08:43,653 --> 00:08:46,486 Entendido. El tiempo fue de cuatro minutos y 40 segundos. 74 00:08:46,533 --> 00:08:48,489 Mejor de lo que esperaba. 75 00:08:49,293 --> 00:08:52,808 Por cierto, muchachos, este es mi mejor lado. 76 00:08:52,853 --> 00:08:54,252 Cortar. 77 00:08:54,293 --> 00:08:58,571 El trabajo que estás haciendo es... Es un trabajo muy difícil. 78 00:08:58,613 --> 00:09:00,808 Un trabajo muy preciso, muy exigente. 79 00:09:00,853 --> 00:09:04,084 Muy poco margen de error. Quizás ninguno. 80 00:09:04,133 --> 00:09:07,250 - ¿Sientes que estás preparado esta vez? - Sí. 81 00:09:07,293 --> 00:09:10,649 Pero, ¿alguna vez podrás realmente prepararte? ¿Para un trabajo que es tan riesgoso? 82 00:09:10,693 --> 00:09:14,322 Por supuesto. Perforamos. Perforamos todo a fondo. 83 00:09:14,373 --> 00:09:18,685 Perforamos y perforamos hasta que sepamos cada paso en nuestro sueño 84 00:09:18,733 --> 00:09:20,530 y luego perforamos un poco más. 85 00:09:27,293 --> 00:09:29,853 Buena actuación. Pensé que el ascensor estaba roto. 86 00:09:29,893 --> 00:09:33,966 - No, está bien. - Deberías unirte a nosotros en el cable deslizante. 87 00:09:34,013 --> 00:09:35,969 No soy una persona loca, Wally. 88 00:09:36,013 --> 00:09:39,244 - Lo hicimos bastante bien allí. - Diez segundos menos que la última vez. 89 00:09:39,293 --> 00:09:40,806 ¡Muy bien! 90 00:09:41,733 --> 00:09:44,964 Siempre y cuando los alinees cuando nos vestimos. 91 00:09:45,013 --> 00:09:47,322 - Onza de prevención. - Te tengo. 92 00:09:51,253 --> 00:09:53,323 Cuidado con el hombro. 93 00:09:55,853 --> 00:09:58,128 Este guante izquierdo se siente terriblemente rígido. 94 00:09:58,173 --> 00:10:00,892 Maldición. Este es el tercer sello. hemos pasado. 95 00:10:00,933 --> 00:10:03,367 - No puedo girar la muñeca. - Tiene que moverse. 96 00:10:03,413 --> 00:10:06,007 - Tengo que poder rascarme las pelotas. - Lo arreglaré. 97 00:10:06,053 --> 00:10:09,489 Hasta entonces, ¿puedo sugerir los rascas verdad? 98 00:10:30,693 --> 00:10:32,331 ¡Está bien! ¡Ir! 99 00:10:37,613 --> 00:10:40,889 A la primera señal de problemas, como si el refuerzo fuera a fallar, 100 00:10:40,933 --> 00:10:43,367 Salimos del módulo de comando. 101 00:10:43,413 --> 00:10:48,168 - Normalmente tomamos el ascensor. - El cable deslizante es sólo de respaldo. 102 00:10:48,213 --> 00:10:50,488 Es un viaje genial. 103 00:10:50,533 --> 00:10:53,172 Si te gusta sentir tu corazón sube por tu garganta. 104 00:10:53,213 --> 00:10:56,569 ¿Qué te haría abortar? 105 00:10:56,613 --> 00:11:00,731 Hasta que despejemos la torre, todo está prácticamente en juego. 106 00:11:00,773 --> 00:11:02,047 ¿Qué quieres decir? 107 00:11:02,093 --> 00:11:07,042 Hay 450 toneladas de combustible líquido. debajo del módulo de comando. 108 00:11:07,093 --> 00:11:09,971 Justo al lado de nosotros hay una torre de acero. 109 00:11:10,013 --> 00:11:12,402 - Estamos en contra, ¿vale? - Bien. 110 00:11:12,453 --> 00:11:17,083 Si el software de guía A esta distancia nos topamos con ello. 111 00:11:18,013 --> 00:11:19,890 Si el refuerzo falla, 112 00:11:19,933 --> 00:11:24,370 si hay un encendido prematuro, cualquiera de una docena de fallas del sistema, 113 00:11:24,413 --> 00:11:26,643 - es un mal día para todos nosotros. - Amén a eso. 114 00:11:26,693 --> 00:11:29,571 ¿Podríamos hablar de otra cosa? 115 00:11:35,213 --> 00:11:38,762 Señorita O'Hara. Hola. Frank quema. Encantado de conocerlo. 116 00:11:38,813 --> 00:11:42,522 Te dijeron que vendríamos para hacer algunas preguntas, ¿sí? 117 00:11:42,573 --> 00:11:44,882 - ¿Es este un buen momento? - Sí. Seguro. 118 00:11:44,933 --> 00:11:48,084 Relajarse. vamos a preguntar un par de preguntas. ¿Laminación? 119 00:11:48,133 --> 00:11:51,011 Márcalo. OK. ¿Listo? 120 00:11:51,053 --> 00:11:54,841 Está bien. Sólo cuéntanos sobre ti. ¿Quién eres? 121 00:11:54,893 --> 00:11:59,444 Soy Dee O'Hara y soy su enfermera. 122 00:11:59,493 --> 00:12:02,883 Está bien. ¿Puedes decirnos sobre el Capitán Schirra? 123 00:12:04,693 --> 00:12:07,287 "Jolly Wally" es lo que Siempre lo hemos llamado. 124 00:12:07,333 --> 00:12:11,724 Siempre un bromista. Estoy seguro de que lo sabes sobre las malas pasadas que nos ha jugado. 125 00:12:11,773 --> 00:12:13,206 No. 126 00:12:13,253 --> 00:12:17,849 Bueno, él tiene estos juegos de "te tengo" él siempre juega. 127 00:12:17,893 --> 00:12:24,082 Como la vez que dejó caer su orina. muestra en mi escritorio en un frasco de cinco galones. 128 00:12:24,133 --> 00:12:28,570 Eso es bueno. ¿Tienes un astronauta favorito? 129 00:12:28,613 --> 00:12:30,012 Oh, no. 130 00:12:30,053 --> 00:12:33,170 ¿No? Pero estás bastante cerca al Capitán Schirra, ¿verdad? 131 00:12:33,213 --> 00:12:37,286 He conocido a todos los astronautas de Mercurio. desde el inicio del programa. 132 00:12:37,333 --> 00:12:42,612 ¿Dirías que Schirra ha perdido eso? famoso sentido del humor en esta misión? 133 00:12:42,653 --> 00:12:45,611 todos se ponen nerviosos ante una de estas cosas. 134 00:12:45,653 --> 00:12:49,441 Pero creo que Wally... Después de todo, esta será su tercera misión. 135 00:12:49,493 --> 00:12:53,202 Creo que está bastante tranquilo al respecto. o parece serlo. 136 00:12:53,253 --> 00:12:57,132 Sé que se puso un poco caliente. cuando los planificadores de la misión sugerían 137 00:12:57,173 --> 00:13:02,611 que los astronautas tienen todos sus Cabello afeitado de la cabeza a los pies. 138 00:13:02,653 --> 00:13:08,250 Tendría que conseguir un pendiente de oro si fuera a parecerme al Sr. Limpio. 139 00:13:08,293 --> 00:13:12,525 En serio, solo les insinué que si el peligro era tal 140 00:13:12,573 --> 00:13:14,928 que mi propio cabello iba a ser un peligro, 141 00:13:16,133 --> 00:13:18,442 tal vez prefiera quedarme en casa. 142 00:13:18,493 --> 00:13:23,851 Hemos hablado con el Capitán Schirra. Nos habló del incidente del esquí acuático. 143 00:13:23,893 --> 00:13:26,646 Pensamos que conoceríamos su versión de la historia. 144 00:13:26,693 --> 00:13:28,684 ¿Lo del esquí acuático? 145 00:13:30,173 --> 00:13:33,882 Quiero decir, aquí estamos, ¿qué? ¿Un mes antes del lanzamiento? 146 00:13:33,933 --> 00:13:36,128 Walt está haciendo hot dogs en esquí acuático. 147 00:13:36,173 --> 00:13:39,245 ¿Te dijo que casi Lo despidieron en su vuelo Mercury. 148 00:13:39,293 --> 00:13:41,363 ¿Porque se lastimó practicando esquí acuático? 149 00:13:41,413 --> 00:13:45,122 Alguien va a mencionar que tengo yo mismo en el mismo tipo de problema, 150 00:13:45,173 --> 00:13:48,210 pero la diferencia es que Ese fue un extraño accidente. 151 00:13:48,253 --> 00:13:55,409 Quiero decir, el problema de Walt es que él Nunca seré tan bueno esquiando como yo. 152 00:13:55,453 --> 00:13:57,444 Porque estoy mejor. 153 00:13:57,493 --> 00:14:01,611 ¿Te dijo que comencé a esquiar? ¿Porque no quería que jugara balonmano? 154 00:14:01,653 --> 00:14:04,213 No quería que saliera lastimado. 155 00:14:04,253 --> 00:14:06,847 Porque tenía miedo de que le ganara. 156 00:14:09,853 --> 00:14:12,162 - ¿Cómo estoy? - Muy bien. 157 00:14:28,053 --> 00:14:31,170 Y este es el cinturón biomédico. 158 00:14:31,213 --> 00:14:35,650 Y esta es la UCD, el dispositivo de recolección de orina. 159 00:14:35,693 --> 00:14:41,006 - ¿Cómo funciona eso? - El astronauta se adjuntaría... 160 00:14:42,493 --> 00:14:43,493 No importa. 161 00:14:43,533 --> 00:14:48,163 ¿Por qué no les cuentas sobre ¿El sistema de contención fecal, Clyde? 162 00:14:49,413 --> 00:14:53,929 Así que mantente preparado, ¿vale? Esperar. Aquí está ahora. Este es Deke Slayton. 163 00:14:53,973 --> 00:14:56,203 - Señor Slayton, hola. Frank quema. - Ah, sí. 164 00:14:56,253 --> 00:14:58,892 hablamos por telefono sobre hacer una entrevista. 165 00:14:58,933 --> 00:15:01,163 - ¿Quieres hacerlo ahora? - ¿Está bien? 166 00:15:01,213 --> 00:15:03,807 - ¿Es un buen momento? - Está bien. 167 00:15:03,853 --> 00:15:07,004 ¿Por qué no nos dices qué lo haces aquí. ¿Cuál es tu trabajo? 168 00:15:07,053 --> 00:15:09,487 soy director de vuelo operaciones de la tripulación aquí. 169 00:15:09,533 --> 00:15:11,489 ¿Y eso qué significa? 170 00:15:11,533 --> 00:15:15,321 Básicamente, eso significa que superviso todos los aspectos de las misiones 171 00:15:15,373 --> 00:15:19,332 que pertenecen al individuo miembros de la tripulación de vuelo, los astronautas. 172 00:15:21,093 --> 00:15:26,850 Hemos estado escuchando un rumor de que el Capitán Schirra está pensando en jubilarse. 173 00:15:26,893 --> 00:15:30,044 - ¿Has oído eso? - ¿Has oído eso? 174 00:15:30,093 --> 00:15:34,325 - Sí. Estoy al tanto de ese rumor. - ¿Qué opinas al respecto? 175 00:15:34,373 --> 00:15:35,806 Bueno... 176 00:15:35,853 --> 00:15:40,051 Wally Schirra es uno de nuestros mejores y los astronautas más experimentados 177 00:15:40,093 --> 00:15:42,971 y lamento perderlo. 178 00:15:43,013 --> 00:15:46,005 Eras uno de los Siete de Mercurio, uno de los originales. 179 00:15:46,053 --> 00:15:47,884 ¿Cómo se siente al jubilarse? 180 00:15:48,933 --> 00:15:51,606 Estoy bien con la jubilación. 181 00:15:51,653 --> 00:15:56,886 Creo que un hombre debería tener alguna idea. de su futuro antes de cumplir 45 años. 182 00:15:56,933 --> 00:16:00,767 - Me estoy acercando bastante a esa marca. - Debe hacer feliz a tu esposa. 183 00:16:00,813 --> 00:16:03,646 Esto debe haber sido duro para ella. todos estos años. 184 00:16:03,693 --> 00:16:06,491 ¿Jo? Ella es de la Marina, nacida y criada. 185 00:16:07,813 --> 00:16:11,772 Ella conoce el procedimiento. Ella sabe lo que estamos haciendo aquí. 186 00:16:12,773 --> 00:16:16,925 Eso no quiere decir que estas cosas de astronautas Ha sido fácil para ella. 187 00:16:16,973 --> 00:16:19,646 No es así. 188 00:16:19,693 --> 00:16:23,971 Señora Schirra, dígame... Esto debe haber sido duro para ti. 189 00:16:24,013 --> 00:16:27,483 ¿Cómo han mantenido ustedes dos su matrimonio? juntos por tanto tiempo? 190 00:16:27,533 --> 00:16:31,128 Bueno, creo que la razón hemos estado casados por tanto tiempo 191 00:16:31,173 --> 00:16:33,562 es porque Wally ha estado fuera la mitad del tiempo. 192 00:16:34,773 --> 00:16:38,732 Entró en casa el otro día. Pensé que nos estaban robando. 193 00:16:38,773 --> 00:16:41,048 Casi llamo a la policía. 194 00:16:41,093 --> 00:16:43,561 - Qué lindo. - Es cierto. 195 00:16:45,133 --> 00:16:46,964 Muy lindo. 196 00:16:51,693 --> 00:16:54,082 ¿Qué clase de cebo estás usando? 197 00:16:54,133 --> 00:16:57,887 It's not bait, Wally. Eso es pura habilidad. 198 00:16:57,933 --> 00:17:00,925 ¿Eso es habilidad? Eso es suerte. 199 00:17:00,973 --> 00:17:03,362 - Pura suerte. - Sí, sí. 200 00:17:04,653 --> 00:17:06,644 El pez es más pequeño que el cebo. 201 00:17:10,093 --> 00:17:12,527 - Ya es suficiente, ¿no? - Sí, está bien. 202 00:17:12,573 --> 00:17:17,886 Cortémoslo. Sólo necesitamos conseguir un plano general, entonces terminaremos. ¿OK? 203 00:17:17,933 --> 00:17:21,164 Tenga cuidado con la línea. Gracias. 204 00:17:23,373 --> 00:17:26,365 Entonces vas a pescar mucho, ¿Wally? 205 00:17:28,013 --> 00:17:31,483 Me retiro de la NASA Deke, no de la vida. 206 00:17:31,533 --> 00:17:35,287 No me sentaré a tallar madera. Hay oportunidades de negocio. 207 00:17:35,333 --> 00:17:37,324 Ha llegado el momento. 208 00:17:38,373 --> 00:17:44,369 Soy piloto de pruebas. Y después de esto, Las pruebas prácticamente habrán terminado. 209 00:17:44,413 --> 00:17:48,201 It's not as if I'm gonna Haz la gran prueba. ¿Bien? 210 00:17:49,653 --> 00:17:54,363 No es como si fuera a la luna. ¿Bien? ¿Deke? 211 00:17:54,413 --> 00:17:59,362 Todos piensan que yo tengo este gran plan maestro 212 00:17:59,413 --> 00:18:03,372 para todas las tripulaciones, pero yo no. 213 00:18:03,413 --> 00:18:09,010 La gente no entiende. Miran a Glenn, Carpenter y Gordo. 214 00:18:09,053 --> 00:18:14,844 Piensan que están locos por no quedarse para Apolo. Pero sé por qué se marcharon. 215 00:18:14,893 --> 00:18:18,442 he sido completamente devorado por este negocio. 216 00:18:19,853 --> 00:18:21,206 Sabes. 217 00:18:24,733 --> 00:18:27,008 ¿Pero te quedas? 218 00:18:28,293 --> 00:18:30,284 No sé qué más haría. 219 00:18:36,093 --> 00:18:39,847 Tan pronto como terminen su pequeña película aquí, tengo que irme. 220 00:18:39,893 --> 00:18:42,965 Me hicieron una prueba de ajuste y funcionamiento al mediodía. 221 00:18:46,213 --> 00:18:48,681 Yo me encargo desde aquí. 222 00:18:52,053 --> 00:18:55,762 no hemos hablado con El menos experimentado de tu tripulación, Eisele. 223 00:18:55,813 --> 00:18:58,771 Don Eisele. Él es inteligente. 224 00:18:58,813 --> 00:19:01,452 Es gracioso. 225 00:19:01,493 --> 00:19:05,042 Me encanta esto que dice. Él dice: "Soy el navegante. 226 00:19:05,093 --> 00:19:08,529 "Tengo derecho a saber adónde voy." 227 00:19:08,573 --> 00:19:11,087 Eso es gracioso. 228 00:19:14,053 --> 00:19:16,362 ¿Lo tienes? 229 00:19:16,413 --> 00:19:19,610 - Lo tengo. - ¿Estás seguro de que tienes película? 230 00:19:25,293 --> 00:19:27,807 Hank, ven por aquí. Ahí tienes. 231 00:19:27,853 --> 00:19:32,881 Estamos hablando con Donn Eisele, Piloto CM del Apolo 7. 232 00:19:32,933 --> 00:19:37,006 Se suponía que debías ser en la primera tripulación del Apolo. ¿Qué pasó? 233 00:19:37,053 --> 00:19:39,613 me habia lastimado el hombro 234 00:19:39,653 --> 00:19:43,646 en la misión de entrenamiento KC-135, ya sabes, el cometa vómito. 235 00:19:45,333 --> 00:19:47,369 ¿Cómo te sentiste con el incendio? 236 00:19:54,933 --> 00:19:59,404 Primero sentí alivio, al ser perfectamente honesto. 237 00:19:59,453 --> 00:20:02,604 Quiero decir, ya sabes, alivio de que no haya sido yo. 238 00:20:02,653 --> 00:20:06,566 Pero creo que eso es sólo una especie de reacción natural. 239 00:20:08,053 --> 00:20:11,887 Luego tristeza, ya sabes. Es... 240 00:20:11,933 --> 00:20:16,370 Perder hombres tan buenos. Realmente grandes hombres. 241 00:20:17,453 --> 00:20:20,968 - Y finalmente la culpa. - ¿Culpa? 242 00:20:21,013 --> 00:20:25,928 Sí. Que yo no estaba allí, ¿sabes? 243 00:20:25,973 --> 00:20:28,533 Como debería haber sido. 244 00:20:28,573 --> 00:20:31,724 Algunos dicen que si hubieras estado cerca 245 00:20:31,773 --> 00:20:34,731 no habrían perdido a Grissom y su tripulación en el incendio. 246 00:20:34,773 --> 00:20:38,209 No, eso no es cierto en absoluto. Los hombres de la plataforma hicieron lo mejor que pudieron. 247 00:20:38,253 --> 00:20:42,326 Fue el diseño de la escotilla, el ambiente 100% oxígeno, 248 00:20:42,373 --> 00:20:45,206 el cableado, muchas cositas. 249 00:20:45,253 --> 00:20:47,562 No tuvo nada que ver con el equipo de la plataforma. 250 00:20:47,613 --> 00:20:51,526 Has resuelto suficiente ¿Cuáles son los problemas para que éste sea seguro? 251 00:20:51,573 --> 00:20:56,806 Escuchen, muchachos, siempre nos preguntamos, "¿Qué nos falta aquí? 252 00:20:56,853 --> 00:21:01,449 "Qué cosita se me ha escapado a través de las grietas aquí?" 253 00:21:01,493 --> 00:21:06,203 No lo sabemos. Así que estamos manteniéndonos alerta. 254 00:21:06,253 --> 00:21:09,006 - Me pilló en un momento incómodo. - Lo entiendo. 255 00:21:09,053 --> 00:21:12,489 ¿Podemos irnos? ¿Vas a ir? Vámonos. ¿Estás rodando? 256 00:21:14,293 --> 00:21:15,293 Genial. 257 00:21:15,333 --> 00:21:19,121 Entonces tú y el Capitán Schirra siempre se han llevado bien? 258 00:21:19,173 --> 00:21:23,530 No, Wally y su tripulación. Fueron un gran dolor en el trasero. 259 00:21:23,573 --> 00:21:26,167 John Healey y yo estábamos como dos gallos en un hoyo. 260 00:21:26,213 --> 00:21:29,569 Esta es la máquina más complicada. Lo he visto alguna vez. 261 00:21:29,613 --> 00:21:31,808 Hay subsistemas dentro de subsistemas. 262 00:21:31,853 --> 00:21:34,765 Hay más cable que ATandT establecido en Manhattan. 263 00:21:34,813 --> 00:21:38,169 No necesitábamos astronautas. pisoteando la planta. 264 00:21:38,213 --> 00:21:42,252 Le dije: "Soy piloto de pruebas, Tengo un título en ingeniería. 265 00:21:42,293 --> 00:21:45,683 "He estado en el espacio, y yo estoy al mando de esta misión". 266 00:21:45,733 --> 00:21:50,204 Había plazos críticos. Wally Exigía estar en cada decisión. 267 00:21:50,253 --> 00:21:54,883 ¿Eso te sorprendió? ¿Considerando la situación del Apolo 1? 268 00:21:54,933 --> 00:21:58,050 Wally y yo pasamos lo que podríamos llamar un "proceso". 269 00:21:58,093 --> 00:22:01,927 Ya ves, un piloto depende sobre sus muchachos en la línea. 270 00:22:01,973 --> 00:22:06,489 Hasta que estemos en órbita, lo máximo que puedo hacer es abortar la misión. Eso es todo. 271 00:22:06,533 --> 00:22:10,128 Empezamos a comprender las necesidades de cada uno. 272 00:22:11,253 --> 00:22:12,845 ¿Como? 273 00:22:13,893 --> 00:22:17,442 todos entendemos La vida de los astronautas está en nuestras manos. 274 00:22:17,493 --> 00:22:19,484 Nunca lo olvidamos. 275 00:22:20,813 --> 00:22:22,610 Alguna vez. 276 00:22:25,333 --> 00:22:27,642 Eso fue genial. 277 00:22:37,853 --> 00:22:42,369 Sé que esta es una pregunta difícil. Es inevitable. 278 00:22:42,413 --> 00:22:44,563 Háblame del Apolo 1. 279 00:22:50,613 --> 00:22:52,604 ¿Apolo 1? 280 00:22:54,773 --> 00:22:57,571 ¿Qué puedes decir? Está todo dicho. 281 00:22:57,613 --> 00:23:00,002 Ustedes eran el equipo de respaldo, ¿verdad? 282 00:23:01,653 --> 00:23:03,450 ¿Cómo te enteraste? 283 00:23:05,573 --> 00:23:10,010 Todos habíamos hecho las pruebas completas. en la nave espacial el día anterior. 284 00:23:10,053 --> 00:23:13,762 Y volamos de regreso a Houston la tarde siguiente mientras... 285 00:23:15,453 --> 00:23:18,889 Gus, Roger y Ed lo hicieron. las pruebas de desconexión. 286 00:23:20,133 --> 00:23:22,089 Lo descubrimos cuando aterrizamos en Ellington. 287 00:23:22,133 --> 00:23:28,208 Habías hablado con Gus el día anterior. sobre los problemas con la nave espacial. 288 00:23:28,253 --> 00:23:29,925 ¿Es así? 289 00:23:29,973 --> 00:23:33,488 Mira, todos sabían Hubo problemas con la nave espacial. 290 00:23:33,533 --> 00:23:37,048 Gus lo sabía. Lo sabía. Todos lo sabían. 291 00:23:37,093 --> 00:23:39,653 Pero nadie jamás se imaginó... 292 00:23:43,453 --> 00:23:45,444 lo que pasó podría pasar. 293 00:23:46,853 --> 00:23:49,731 ¿Cómo te sientes al respecto? 294 00:23:52,053 --> 00:23:53,964 Todos somos pilotos de pruebas. 295 00:23:55,493 --> 00:23:59,725 estamos acostumbrados a que las cosas a veces salgan mal. 296 00:24:01,653 --> 00:24:05,566 Estás triste. Lloras la pérdida. 297 00:24:08,093 --> 00:24:11,130 Pero no usas el brazalete negro para siempre. 298 00:24:19,213 --> 00:24:22,649 Este es el simulador del módulo de comando. 299 00:24:22,693 --> 00:24:25,651 La gente pregunta cómo será 300 00:24:25,693 --> 00:24:30,562 estar encerrado en una cabina telefónica con dos chicos durante once días. 301 00:24:30,613 --> 00:24:34,526 Bueno, hemos estado en esa cosa. durante seis meses y hemos sobrevivido. 302 00:24:36,893 --> 00:24:38,884 Este es el simulador del módulo lunar. 303 00:24:40,773 --> 00:24:43,606 Si nuestra misión tiene éxito 304 00:24:43,653 --> 00:24:46,645 las cuadrillas que están trabajando allí ahora mismo... 305 00:24:48,493 --> 00:24:50,484 ir a la luna. 306 00:24:53,213 --> 00:24:56,808 Sólo necesito preguntarte un par de preguntas sobre el equipo de su plataforma. 307 00:24:58,493 --> 00:24:59,493 Günter Wendt. 308 00:24:59,533 --> 00:25:05,130 Wally Schirra me habló después... cuando su tripulación subió a bordo. 309 00:25:05,173 --> 00:25:10,201 No lo sé, pero escuché que le dijeron. Le darían cualquier cosa para mantenerlo feliz. 310 00:25:10,253 --> 00:25:14,485 Dijeron: "Te daremos un cerdito de goma". "Muñeca si eso te hace sentir cómodo". 311 00:25:14,533 --> 00:25:19,084 Y dije: "Mal". No entendían el punto. 312 00:25:20,053 --> 00:25:21,725 No soy un cerdito. 313 00:25:21,773 --> 00:25:26,483 Pero Wally Schirra no es tonto. Él sabe muy bien que soy duro. 314 00:25:26,533 --> 00:25:28,808 Guenter es excelente en su trabajo. 315 00:25:28,853 --> 00:25:33,244 Necesitaremos que todos sean excelentes. si vamos a lograr esto. 316 00:25:33,293 --> 00:25:37,366 Si esta misión tiene éxito, te sentirás ¿Estás seguro de que irás a la luna? 317 00:25:37,413 --> 00:25:40,769 ¿Que irás pronto? 318 00:25:40,813 --> 00:25:44,886 Estaremos jugando golf en la luna. en los próximos diez años. 319 00:25:47,893 --> 00:25:50,566 Estamos haciendo un montón de estos por aquí. 320 00:25:50,613 --> 00:25:53,127 Está bien. ¿Lo está rodando? DE ACUERDO. 321 00:25:53,173 --> 00:25:56,563 Este es Tim Messick, especialista en datos. Marca. 322 00:25:57,933 --> 00:26:02,211 Muy bien, Tim, dime cómo funciona todo esto. 323 00:26:02,253 --> 00:26:04,323 Oh, hombre. 324 00:26:04,373 --> 00:26:07,365 Esto es muy complicado. No tienes idea. 325 00:26:09,013 --> 00:26:14,167 El problema es simplemente tratar de encajar todos esto en una pequeña computadora a bordo. 326 00:26:14,213 --> 00:26:17,649 Lo hemos conseguido: la cuerda central la tecnología lo hace posible - 327 00:26:17,693 --> 00:26:22,084 pero aún así, es como intentar encajar un rinoceronte en un Volkswagen 328 00:26:22,133 --> 00:26:25,364 y luego esperar que sepa conducir. 329 00:26:25,413 --> 00:26:28,371 ¿La NASA ha mordido ¿Un poco más de lo que puede masticar de nuevo? 330 00:26:28,413 --> 00:26:31,007 ¿Intentaste hacer demasiado y demasiado rápido? 331 00:26:31,053 --> 00:26:36,685 No tenemos otra opción. quiero decir, sin sistema de guía inercial - 332 00:26:36,733 --> 00:26:42,171 uno sofisticado que puede con precisión navegar y controlar una órbita lunar 333 00:26:42,213 --> 00:26:45,091 o reingresar a la Tierra, nunca lo lograremos. 334 00:26:45,853 --> 00:26:48,413 Quiero decir, no puedes simplemente acelerar, 335 00:26:48,453 --> 00:26:52,128 apunta el morro de tu avión y dirígete hacia allí, ¿sabes? 336 00:26:52,173 --> 00:26:54,323 Pero el Apolo 7 no irá a la luna. 337 00:26:54,373 --> 00:26:59,242 No, no lo es. estamos temblando todos los pequeños errores fuera del sistema. 338 00:26:59,293 --> 00:27:02,922 Estarán tomando arreglos en varias estrellas y continentes. 339 00:27:02,973 --> 00:27:05,612 Veremos si las computadoras puede identificarlos 340 00:27:05,653 --> 00:27:08,292 y luego ver si pueden navegar con ellos. 341 00:27:08,333 --> 00:27:12,042 - Suena como un gran trabajo. - ¿Gran trabajo? Es un trabajo enorme. 342 00:27:12,093 --> 00:27:14,732 Quizás un trabajo imposible. 343 00:27:14,773 --> 00:27:20,689 Pero tiene que ser un éxito. o nunca saldremos de la órbita de la Tierra. 344 00:27:20,733 --> 00:27:22,803 Eso es bueno. Eres natural. 345 00:27:22,853 --> 00:27:24,844 - Gracias. - Apunta directamente a la cámara. 346 00:27:27,173 --> 00:27:32,964 No. Necesitamos levantarnos, demostrar que esto La nave espacial puede funcionar y descender nuevamente. 347 00:27:33,013 --> 00:27:36,801 Eso es todo, señores. Esa es la misión, en mi opinión. 348 00:27:36,853 --> 00:27:39,526 Cualquier otra cosa significa peligro. 349 00:27:39,573 --> 00:27:43,122 - Entonces, ¿cómo podemos ayudar? - Ya tenemos un plan de vuelo completo. 350 00:27:43,173 --> 00:27:47,405 Tengo dos novatos a bordo, siete grandes maniobras, un nuevo ordenador de navegación. 351 00:27:47,453 --> 00:27:50,843 Este es un nuevo y naves espaciales muy complejas. 352 00:27:50,893 --> 00:27:54,602 No abarrotes el plan de vuelo con muchos experimentos intelectuales. 353 00:27:54,653 --> 00:27:58,726 Es tan salvaje que vamos a transmiten televisión en vivo allí arriba. 354 00:27:58,773 --> 00:28:00,729 Once días. Eso es mucho tiempo. 355 00:28:00,773 --> 00:28:03,492 En tiempo terrestre, Deke. 356 00:28:03,533 --> 00:28:07,162 Te sorprenderías qué rápido va todo ahí arriba. 357 00:28:08,653 --> 00:28:12,168 Quiero mantener las cosas sencillas. 358 00:28:12,213 --> 00:28:15,205 Sin desviaciones. 359 00:28:20,133 --> 00:28:24,604 Está bien. Revisaré las solicitudes. y lo tendré en cuenta 360 00:28:24,653 --> 00:28:26,484 cuando hago mi recomendación. 361 00:28:41,733 --> 00:28:43,849 Sargento mayor Russ Lawrence. 362 00:28:43,893 --> 00:28:47,363 soy meteorólogo con el 45º Escuadrón Meteorológico. 363 00:28:47,413 --> 00:28:49,005 Excelente. 364 00:28:49,053 --> 00:28:53,331 ¿Puedes contarnos sobre todo este equipo? tienes aquí? ¿A qué se debe todo esto? 365 00:28:53,373 --> 00:28:55,409 Bueno, somos afortunados de tener 366 00:28:55,453 --> 00:29:00,288 el clima más sofisticado herramientas de recopilación de datos disponibles para nosotros. 367 00:29:01,333 --> 00:29:03,722 Nuestro satélite mundial sistema, por ejemplo. 368 00:29:03,773 --> 00:29:08,085 Hemos tenido el sistema TIROS en todo el mundo desde el 66. 369 00:29:08,133 --> 00:29:12,411 Y con eso podemos ver local. La nube cambia cada 24 horas. 370 00:29:12,453 --> 00:29:17,004 Ahora tenemos nuestra próxima generación. satélite meteorológico. Ése es Nimbus Dos. 371 00:29:17,053 --> 00:29:22,002 Y encima de eso tenemos nuestro sistema de radar Doppler, 372 00:29:22,053 --> 00:29:27,730 y tenemos algunos de los mejores meteorólogos que la Fuerza Aérea tiene para ofrecer. 373 00:29:29,413 --> 00:29:35,852 Sin embargo, en última instancia, la herramienta más importante a nuestra disposición para predecir el clima local 374 00:29:36,453 --> 00:29:38,330 es esta ventana. 375 00:29:38,373 --> 00:29:40,682 Don, ¿podemos subir la siguiente diapositiva, por favor? 376 00:29:41,693 --> 00:29:44,924 Con la pequeña modernización acabamos de discutir, 377 00:29:44,973 --> 00:29:49,569 deberíamos tener pocas dificultades para adaptar el bloque uno sofás al bloque dos soportes. 378 00:29:51,933 --> 00:29:54,606 - Hola, Wally. - No me dejes interrumpir. 379 00:29:54,653 --> 00:29:57,531 Me fascina escuchar por qué no utilizamos sofás nuevos. 380 00:29:57,573 --> 00:30:01,851 No estarán listos para Seven. Lo lamento. Simplemente no hay suficiente tiempo. 381 00:30:02,733 --> 00:30:04,530 Veo. 382 00:30:04,573 --> 00:30:10,205 Y el modelo viejo aquí, el de bloque. sofás. ¿Cómo se prueban al aterrizar? 383 00:30:10,253 --> 00:30:13,006 Debería estar bien siempre que tengamos un aterrizaje estándar. 384 00:30:13,053 --> 00:30:16,443 - Es decir, un desembarco en el océano. - Sí, es cierto. 385 00:30:19,373 --> 00:30:21,523 ¿Cuáles son las estadísticas sobre un aterrizaje en tierra? 386 00:30:23,693 --> 00:30:27,368 Si hay un aborto de lanzamiento, y los vientos son lo suficientemente fuertes, 387 00:30:27,413 --> 00:30:29,802 Podríamos ser arrojados de regreso a tierra. 388 00:30:30,653 --> 00:30:34,692 Las estadísticas no son muy buenas al respecto. Tengo miedo. Sospecho que lo sabes. 389 00:30:34,733 --> 00:30:39,887 De hecho, lo hago. Necesitamos una regla de misión sobre los vientos. 390 00:30:39,933 --> 00:30:42,401 ¿Qué clase de regla? 391 00:30:44,253 --> 00:30:47,165 no lanzamos a menos que los vientos sean favorables. 392 00:30:50,213 --> 00:30:51,771 Está bien. 393 00:30:55,213 --> 00:30:57,886 ¿Quitarías la misión por el viento? 394 00:30:57,933 --> 00:31:00,766 Un aterrizaje en tierra real podría ser peligroso. 395 00:31:00,813 --> 00:31:03,281 ¿Qué quieres decir? 396 00:31:03,333 --> 00:31:04,971 Imagínese esto. 397 00:31:05,013 --> 00:31:07,368 En un aborto en la plataforma, 398 00:31:07,413 --> 00:31:10,485 un mini cohete tira del módulo de comando 399 00:31:10,533 --> 00:31:12,842 desde la parte superior del propulsor Saturn 1 B. 400 00:31:12,893 --> 00:31:14,804 Se despliegan los paracaídas. 401 00:31:14,853 --> 00:31:21,850 Si los vientos son de unos... 18 nudos, Nos llevarían de vuelta a la orilla. 402 00:31:22,533 --> 00:31:23,761 Y... 403 00:31:25,293 --> 00:31:29,764 Estaríamos dando vueltas y vueltas como monos en un barril. 404 00:31:29,813 --> 00:31:33,010 Podríamos caer al suelo en algún ángulo de ardilla. 405 00:31:33,053 --> 00:31:36,841 Quizás esos sofás Podría soportar una paliza como esa. 406 00:31:37,693 --> 00:31:40,765 Pero si no, a eso lo llamo "ay". 407 00:31:42,933 --> 00:31:45,447 - ¿Entendiste eso? - Sí. Perfecto. 408 00:31:49,893 --> 00:31:51,849 Sí. ¿Estamos rodando? 409 00:31:51,893 --> 00:31:55,249 - Márcalo. Ahí vamos. - Sí. 410 00:31:57,013 --> 00:31:59,004 Sólo dinos quién eres. 411 00:31:59,053 --> 00:32:00,532 Soy John Young. 412 00:32:00,573 --> 00:32:04,452 Soy el piloto del módulo de comando. en la tripulación de respaldo del Apolo 7. 413 00:32:04,493 --> 00:32:07,007 ¿Qué significa ser el equipo de respaldo? 414 00:32:07,053 --> 00:32:12,411 Bueno, el equipo de respaldo es una especie de sombra. la tripulación real durante el entrenamiento. 415 00:32:12,453 --> 00:32:14,808 Cuando trabajan en el simulador. en una maniobra 416 00:32:14,853 --> 00:32:17,526 Los seguimos justo detrás de ellos. y haz lo mismo. 417 00:32:17,573 --> 00:32:21,043 ¿Pero qué pasa con el lanzamiento? ¿Cuáles son entonces tus deberes? 418 00:32:21,093 --> 00:32:24,085 Bueno, a preparar el módulo. para Wally y sus muchachos. 419 00:32:24,133 --> 00:32:27,443 Conozco estos sistemas aquí como el dorso de mi mano. 420 00:32:27,493 --> 00:32:32,521 Entonces, si algo sucediera, tu tripulación estaría lista y dispuesta 421 00:32:32,573 --> 00:32:35,883 para sustituir al equipo de Wally, ¿Es eso cierto? 422 00:32:35,933 --> 00:32:37,810 Bueno... 423 00:32:37,853 --> 00:32:39,047 Claro. 424 00:32:39,093 --> 00:32:44,804 Pero Wally quiere que todo esté listo y listo. por alguien tan calificado como él mismo, 425 00:32:44,853 --> 00:32:48,402 alguien que pudiera volar esa misión ahora, hoy. 426 00:32:48,453 --> 00:32:51,490 Y ya sabes, me gustaría Eso también en mi vuelo. 427 00:32:51,533 --> 00:32:53,888 Asegúrese de que tengamos el secuenciación de tarjetas correcta. 428 00:32:53,933 --> 00:32:57,767 - ¿Te refieres a la plataforma de inicialización? - No, el mazo activo. 429 00:32:57,813 --> 00:32:59,485 Esto no es una simulación de mañana. 430 00:32:59,533 --> 00:33:03,731 Lo sé, pero la prueba de la semana pasada descubrió un error importante en la subrutina del enlace ascendente. 431 00:33:03,773 --> 00:33:07,527 - Un bucle continuo. - Como si no hubiera un comando de salto. 432 00:33:07,573 --> 00:33:11,248 Quiero asegurarme de obtener una devolución. a la subrutina D-SYS cuando se llama al lanzamiento. 433 00:33:11,293 --> 00:33:14,365 - Por supuesto. - Eso es lo que estoy diciendo. 434 00:33:14,413 --> 00:33:19,123 Entonces en T menos 10:35, Comenzamos la verificación de la luz de aborto. 435 00:33:19,173 --> 00:33:22,768 - ¿Justo antes de que DMSS esté claro? - Roger. 436 00:33:22,813 --> 00:33:26,010 Como ser el único vaquero en una competición de cuerda por equipos. 437 00:33:26,053 --> 00:33:29,443 No lo sé, John. El rodeo rara vez llegaba a Berlín. 438 00:33:30,573 --> 00:33:33,371 Está bien, estamos sentados aquí con Walt Cunningham, 439 00:33:33,413 --> 00:33:37,565 quién es el piloto del módulo lunar del Apolo 7. 440 00:33:37,613 --> 00:33:41,367 Ahora estás a menos de 24 horas desde su primer lanzamiento al espacio. 441 00:33:42,253 --> 00:33:44,892 - ¿Te sientes listo? - Claro, estoy listo. 442 00:33:44,933 --> 00:33:47,811 - ¿Entusiasmado? - ¿Entusiasmado? 443 00:33:47,853 --> 00:33:51,004 ¡Puedes apostar! Mira, déjame decirte algo. 444 00:33:51,053 --> 00:33:54,329 Tenemos la mejor nave espacial. Contamos con el mejor equipo. 445 00:33:54,373 --> 00:33:56,887 El público nos insta al 100%. 446 00:33:56,933 --> 00:33:59,731 Vamos a mostrarles a todos lo que puede hacer el Apolo 7. 447 00:34:11,773 --> 00:34:13,729 ¿Trabajar duro o apenas trabajar? 448 00:34:13,773 --> 00:34:17,322 Es bueno verte. Me preguntaba cuándo pasarías por aquí. 449 00:34:17,373 --> 00:34:21,605 Es una vieja costumbre. revisando el barco la noche antes del envío. 450 00:34:21,653 --> 00:34:25,692 Lo recuerdo bien. por favor entra a mi oficina. 451 00:34:30,293 --> 00:34:32,727 Ella es una belleza, ¿no crees? 452 00:34:32,773 --> 00:34:34,809 Sí, ella es dulce. 453 00:34:37,733 --> 00:34:40,884 lo siento habrá Esta vez no hay carteles pin-up. 454 00:34:40,933 --> 00:34:43,128 Ni siquiera podía meter una baraja de cartas. 455 00:34:43,173 --> 00:34:45,482 Así lo escuché. 456 00:34:45,533 --> 00:34:48,809 Bueno, tengo algunos papeles. Tengo que ponerme al día. 457 00:34:48,853 --> 00:34:50,730 Seguro. Te avisaré cuando me vaya. 458 00:34:52,253 --> 00:34:54,244 Está bien. 459 00:35:01,053 --> 00:35:02,930 ¿Cómo se ve? 460 00:35:04,013 --> 00:35:07,130 Me asustaste muchísimo, John Patrick. 461 00:35:07,173 --> 00:35:10,404 Lo lamento. vine a ver como estaba antes de irme a la cama. 462 00:35:10,453 --> 00:35:14,605 Aquí igual. Grandes mentes, ¿sabes? 463 00:35:15,653 --> 00:35:17,325 Puedes apostar. 464 00:35:21,253 --> 00:35:22,766 Bueno... 465 00:35:23,853 --> 00:35:25,844 Bueno... 466 00:35:27,133 --> 00:35:29,089 Buena suerte mañana. 467 00:35:29,133 --> 00:35:32,603 Ya sabes, buen viaje. Buen viaje. 468 00:35:32,653 --> 00:35:35,963 - ¿Qué dicen antes de un lanzamiento? - ¡Despegue! 469 00:35:59,973 --> 00:36:03,852 Así es la noche anterior al lanzamiento. Has sacrificado mucho para llegar hasta aquí. 470 00:36:03,893 --> 00:36:07,727 - ¿Cómo te sientes? - Es mucho trabajo duro. 471 00:36:07,773 --> 00:36:13,052 Es genial, ¿sabes? quiero decir, me encanta hacerlo, pero hay un precio que pagas. 472 00:36:13,093 --> 00:36:15,653 ¿Es duro para tu familia? 473 00:36:15,693 --> 00:36:19,891 Sí. quiero decir, Intento llegar a casa la mayoría de los fines de semana. 474 00:36:19,933 --> 00:36:24,404 No tanto en los últimos meses, a medida que nos acercamos al lanzamiento. 475 00:36:24,453 --> 00:36:26,887 Pero es difícil, ¿sabes? Quiero decir, nosotros... 476 00:36:30,613 --> 00:36:32,171 Estamos muy bien. 477 00:36:32,213 --> 00:36:35,683 Quiero decir, Harriet ha sido maravillosa. 478 00:36:35,733 --> 00:36:39,726 Creo que todos sabemos lo que implica. para hacer esto. 479 00:36:45,333 --> 00:36:47,608 Déjame hablar con tu mamá otra vez, hijo. 480 00:36:48,693 --> 00:36:51,082 Gracias. Yo también. 481 00:36:54,733 --> 00:36:56,530 Oye, amigo. 482 00:37:00,533 --> 00:37:03,001 Aquí igual. 483 00:37:03,053 --> 00:37:04,964 Sí. Cuídate, Jo. 484 00:37:05,973 --> 00:37:07,201 Sueño profundo. 485 00:37:09,693 --> 00:37:11,684 Yo también te amo. 486 00:37:21,573 --> 00:37:24,371 Buenos días, Apolo 7. S TC. ¿Lees? 487 00:37:24,413 --> 00:37:26,802 Roger, STC. Cinco por. 488 00:37:26,853 --> 00:37:29,128 John, hoy tendremos un lanzamiento. ¿O qué? 489 00:37:29,173 --> 00:37:32,290 Eso es afirmativo. Se ve bien aquí arriba. ¿Y tú? 490 00:37:32,333 --> 00:37:35,086 Sí. Estamos tan bien como podemos. 491 00:37:35,133 --> 00:37:41,129 S TC, Apolo 7. Verificando el transpondedor CSM SBAND. 492 00:37:41,173 --> 00:37:45,371 Roger, Apolo 7. Verificación, el transpondedor SBAND está apagado. 493 00:37:45,413 --> 00:37:49,804 VCMP, panel dos, precaución y advertencia interruptor de encendido, posición uno. 494 00:37:49,853 --> 00:37:54,404 STC, VCMP. Interruptor de alimentación de precaución y advertencia a uno. 495 00:37:55,413 --> 00:37:57,483 ¿No hay bromas hoy? 496 00:37:57,533 --> 00:38:01,685 Consideré poner los dientes castañeteando en ropa interior pero decidí no hacerlo. 497 00:38:01,733 --> 00:38:05,043 - ¿Qué te hace pensar que lo habría comprobado? - Siempre lo haces. 498 00:38:05,093 --> 00:38:07,209 - Siempre lo haces. - Basta. 499 00:38:07,253 --> 00:38:09,483 Hola Dee. Buenos días, Wally. 500 00:38:11,973 --> 00:38:15,329 - ¿Eisele ya ha mostrado su cara? - No. 501 00:38:15,373 --> 00:38:18,524 No sé lo que está pensando, la noche anterior al lanzamiento. 502 00:38:18,573 --> 00:38:20,404 ¿No la ha visto lo suficiente esta semana? 503 00:38:20,453 --> 00:38:23,490 Tiene una familia en Houston. por el amor de Cristo. 504 00:38:25,053 --> 00:38:30,047 Un ajuste a la situación. debería haberse hecho hace mucho tiempo. 505 00:38:30,093 --> 00:38:32,448 Creí haberle dejado eso claro. 506 00:38:32,493 --> 00:38:34,802 Está enamorado. 507 00:38:34,853 --> 00:38:38,971 Es... un asunto del corazón. 508 00:38:39,693 --> 00:38:41,729 - Sí. - Mañana. 509 00:38:43,693 --> 00:38:46,127 Los veré a los dos en el desayuno. 510 00:38:49,453 --> 00:38:51,569 Tu bragueta está bajada. 511 00:38:58,333 --> 00:39:01,450 Shepard siempre está hablando de Bill... 512 00:39:01,493 --> 00:39:05,202 Mi nombre, José Jiménez. 513 00:39:05,253 --> 00:39:11,328 Señor Jiménez, ¿podría decirnos qué ¿Lo más importante en los viajes en cohete? 514 00:39:11,373 --> 00:39:14,763 Para mi lo más importante en viajes en cohete 515 00:39:14,813 --> 00:39:16,963 es el despegue. 516 00:39:17,013 --> 00:39:20,403 Siempre me divierto antes de despegar. 517 00:39:20,453 --> 00:39:23,490 De lo contrario, no me subiría a esa cosa. 518 00:39:28,173 --> 00:39:30,289 Dale a Eisele su regalo de buen viaje. 519 00:39:30,333 --> 00:39:31,846 ¿Que qué? 520 00:39:37,213 --> 00:39:39,443 Bueno, entonces supongo que es oficial. 521 00:39:39,493 --> 00:39:42,326 Puedo ver a Cronkite diciendo: 522 00:39:42,373 --> 00:39:46,446 "Y como la valiente tripulación del despegue del Apolo 7, 523 00:39:46,493 --> 00:39:50,805 "Nos despedimos con cariño a Wally, Walt y... 524 00:39:50,853 --> 00:39:52,844 "Cómo se llama." 525 00:39:57,813 --> 00:40:01,283 El inicio del Apolo 7, uno de los hitos más críticos 526 00:40:01,533 --> 00:40:04,047 desde que este país se embarcó en el camino a la luna. 527 00:40:04,533 --> 00:40:10,529 Estados Unidos llevó por última vez astronautas en el avión biplaza vuelo del Gemini 1 2 en noviembre de 1966. 528 00:40:10,573 --> 00:40:13,770 Iba a ser seguido en febrero de 1 967 529 00:40:13,813 --> 00:40:16,805 por el primer vuelo Apolo de tres tripulantes. 530 00:40:16,853 --> 00:40:19,765 Pero luego el incendio en la plataforma 34. 531 00:40:31,453 --> 00:40:34,047 Todos somos pilotos de pruebas. 532 00:40:34,813 --> 00:40:39,489 Estamos acostumbrados a las cosas va mal a veces. 533 00:40:41,973 --> 00:40:45,283 Estás triste. Lloras la pérdida. 534 00:40:49,013 --> 00:40:52,050 Pero no te pones el brazalete negro para siempre. 535 00:41:17,973 --> 00:41:20,043 Buena suerte. Estamos muy orgullosos. 536 00:41:28,013 --> 00:41:32,450 Un ingeniero del Cabo señala que hay dos millones de piezas funcionales 537 00:41:32,493 --> 00:41:34,370 en la nave espacial Apolo. 538 00:41:34,413 --> 00:41:38,964 Alcanzar un 99,9 % de perfección todavía no sería lo suficientemente bueno. 539 00:41:39,013 --> 00:41:43,245 Eso dejaría que 2000 piezas salieran mal. 540 00:41:43,293 --> 00:41:46,285 Bueno, eso no sucederá. Pero cualquier parte que salga mal 541 00:41:46,333 --> 00:41:50,884 podría ser crítico y mortal en un juego tan arriesgado como este. 542 00:41:58,813 --> 00:42:02,601 Líder de plataforma, S TC. La tripulación ha partido de ONC. 543 00:42:02,653 --> 00:42:04,723 Lo entiendo. Están en camino. 544 00:42:04,773 --> 00:42:07,890 Solo revisando los viejos embalses y los niveles criogénicos. 545 00:42:07,933 --> 00:42:10,731 Estamos cerrando la secuencia criogénica ahora. 546 00:42:14,013 --> 00:42:17,801 Apolo 7 comienza el último empujón estadounidense hacia la luna. 547 00:42:17,853 --> 00:42:21,004 Fallo en este vuelo prácticamente acabaría con las posibilidades de Estados Unidos 548 00:42:21,053 --> 00:42:23,965 de llegar a la luna para finales del próximo año. 549 00:42:24,013 --> 00:42:26,652 El horario está cerca. No hay duda al respecto. 550 00:42:26,693 --> 00:42:30,481 Cualquier fallo podría hacer imposible cumpliendo el objetivo 551 00:42:30,533 --> 00:42:32,967 del hombre en la luna a finales de esta década, 552 00:42:33,013 --> 00:42:37,848 y también hacer dudoso lo no anunciado objetivo de llegar allí antes que los rusos. 553 00:42:37,893 --> 00:42:40,691 Líder de plataforma, S TC. La tripulación de vuelo ha llegado. 554 00:42:40,733 --> 00:42:43,201 Roger, STC. Estamos listos. 555 00:42:43,253 --> 00:42:46,643 Espera para verificar las siguientes posiciones del interruptor - 556 00:42:46,693 --> 00:42:48,729 BUS lógico, luz de seguridad, encendido. 557 00:42:48,773 --> 00:42:51,207 Confirmado. Luz encendida. 558 00:42:51,253 --> 00:42:53,642 Pyro-BUS, luz de seguridad, encendida. 559 00:42:53,693 --> 00:42:55,365 Luz encendida. Comprobar. 560 00:42:55,413 --> 00:42:57,927 Precaución y advertencia luz de alarma principal, apagada. 561 00:42:57,973 --> 00:43:02,046 - Confirmado. Luz apagada. - Luz de modo de control SCS, encendida. 562 00:43:02,093 --> 00:43:06,484 Parado allí en la plataforma 34, listo para despegar al espacio, 563 00:43:06,533 --> 00:43:11,607 el Saturn 1 B es potencialmente mucho más peligroso que cualquier cosa imaginable. 564 00:43:12,213 --> 00:43:20,086 Una explosión o la quema repentina de su 565 toneladas de combustibles líquidos y comburentes 565 00:43:20,133 --> 00:43:25,765 seguramente destruiría todo lo que hay en la plataforma, incluida la nave espacial y su tripulación. 566 00:43:25,813 --> 00:43:30,933 - Actitud mínima, luz encendida. - Mínimo, luz encendida. Comprobar. 567 00:43:34,053 --> 00:43:37,090 Quitar protectores de maletero y velcro protector CSC. 568 00:43:37,133 --> 00:43:41,923 Protectores de maletero y CSC Se ha quitado el velcro protector de las botas. 569 00:43:41,973 --> 00:43:44,203 Ingrese al sofá. 570 00:43:44,253 --> 00:43:46,687 Conecte la CCU a la PGA. 571 00:43:46,733 --> 00:43:49,531 CCU a PGA. Conectado. 572 00:43:49,573 --> 00:43:52,371 AC realiza lo siguiente. Panel 9. 573 00:43:52,413 --> 00:43:55,564 - Interruptor de encendido del traje. - Interruptor de encendido del traje, encendido. 574 00:43:55,613 --> 00:43:57,922 Enrolle el tapete B, tasa 2, luz encendida. 575 00:43:57,973 --> 00:44:01,010 Metro, CETS. ¿Cómo están los vientos? 576 00:44:01,053 --> 00:44:04,489 CETS, Metro. Estamos dentro de los límites, pero el viento está aumentando. 577 00:44:04,533 --> 00:44:06,524 Entendido, Metro. 578 00:44:07,453 --> 00:44:09,762 Falta menos de una hora para el lanzamiento. 579 00:44:09,813 --> 00:44:12,646 El sentimiento aquí es de asombro. 580 00:44:12,693 --> 00:44:16,572 Hay una sensación de que hemos llegado en un momento decisivo de la historia. 581 00:44:17,693 --> 00:44:19,570 ¿Es este el fin de una era? 582 00:44:19,613 --> 00:44:23,845 ¿Es este el momento final? en el intento fallido del hombre de alcanzar las estrellas? 583 00:44:23,893 --> 00:44:27,283 ¿O es este el comienzo de algo nuevo? 584 00:44:27,333 --> 00:44:31,087 Por fin, una oportunidad de poner La tragedia del Apolo 1 quedó atrás, 585 00:44:31,133 --> 00:44:35,809 definirnos a nosotros mismos con un sentido un poco ingenuo pero inspirado 586 00:44:35,853 --> 00:44:40,005 que somos seres ilimitados, que podemos hacer cualquier cosa. 587 00:44:49,613 --> 00:44:53,049 Entendido. Se eliminó la interconexión CKT del traje. 588 00:44:59,333 --> 00:45:01,608 Prueba. ¿Me oyes, Wally? 589 00:45:01,653 --> 00:45:04,690 - Cinco cuadrados. - ¿Cómo crees que le irá a la Marina? 590 00:45:04,733 --> 00:45:07,850 Imagínelos para darle una paliza a la Fuerza Aérea. 591 00:45:09,573 --> 00:45:14,442 STC, VCMP. La verificación de comunicaciones internas está completa. 592 00:45:14,493 --> 00:45:17,451 - El CDR está activado. - CDR, S TC. ¿Cómo lees? 593 00:45:17,493 --> 00:45:19,563 STC, CDR. Alto y claro. 594 00:45:19,613 --> 00:45:21,763 - ¿Cómo nos vemos, Skip? - Muy bien. 595 00:45:21,813 --> 00:45:25,772 Tu barco está en muy buenas condiciones. Apoyar. Houston está listo para una verificación de comunicaciones. 596 00:45:25,813 --> 00:45:29,089 - Houston, Apolo 7. ¿Cómo leemos? - Cinco para, Apolo 7. 597 00:45:29,133 --> 00:45:31,124 STC, CDR. 598 00:45:31,613 --> 00:45:33,922 Espero que ustedes están atentos a los vientos. 599 00:45:33,973 --> 00:45:36,441 Parecían bastante fuertes al llegar hasta aquí. 600 00:45:36,493 --> 00:45:39,451 Entendido. Todavía estamos en la ventana de lanzamiento. 601 00:45:40,333 --> 00:45:41,766 Vaya fiebre. 602 00:45:42,733 --> 00:45:45,611 CDR, THC neutro y bloqueado. 603 00:45:45,653 --> 00:45:47,450 Rog. Neutral y bloqueado. 604 00:45:47,493 --> 00:45:51,122 Panel uno verificado. Comando de rotura del interruptor de giro de actitud manual. 605 00:45:51,773 --> 00:45:53,923 Comando de aceleración del interruptor de cabeceo. 606 00:45:53,973 --> 00:45:55,247 Comando de aceleración de tono. 607 00:45:55,293 --> 00:45:57,887 - Comando de velocidad de cambio de guiñada. - Comando de velocidad de guiñada. 608 00:45:57,933 --> 00:46:02,324 CDR, STC, SCS, TVC. Comando de velocidad de cambio de tono. 609 00:46:02,373 --> 00:46:05,092 - Comando de velocidad de cambio de tono. - Comando de velocidad de cambio de guiñada. 610 00:46:05,133 --> 00:46:06,532 Comando de velocidad de cambio de guiñada. 611 00:46:06,573 --> 00:46:09,212 LMP, S TC. Panel tres, verifique. 612 00:46:09,253 --> 00:46:11,767 -Rog, STC. Panel tres. - LMP. 613 00:46:11,813 --> 00:46:14,532 Selección de antena VHF. SM se fue. 614 00:46:14,573 --> 00:46:17,690 Selección de antena VHF. SM se fue. 615 00:46:17,733 --> 00:46:19,564 Interruptor de reinicio del BUS principal A, centro. 616 00:46:19,613 --> 00:46:23,003 Rog. Reset del BUS principal A, centro. 617 00:46:23,053 --> 00:46:26,887 - Válvula de helio SPS con un interruptor, automático. - Uno de helio, automático. 618 00:46:26,933 --> 00:46:31,131 - Válvula de helio SPS con dos interruptores, automático. -Rog. Helio dos, automático. 619 00:46:31,173 --> 00:46:34,643 - Interruptor de baliza VHF, apagado. - Interruptor de baliza VHF, apagado. 620 00:46:34,693 --> 00:46:37,002 Interruptor de reinicio AC BUS uno, centro. 621 00:46:37,053 --> 00:46:39,851 Rog, reinicio de CA uno, centro. 622 00:46:39,893 --> 00:46:44,444 - Reset AC BUS dos, centro. - Rog, reinicio AC dos, centro. 623 00:46:46,093 --> 00:46:49,927 - Está bien, Capitán. Están limpiados. - Gracias. 624 00:46:49,973 --> 00:46:52,533 Que tengas un buen vuelo. Amigos. 625 00:46:52,573 --> 00:46:56,805 STC, líder de plataforma. Solicite permiso para cerrar la escotilla. 626 00:46:56,853 --> 00:46:59,526 Líder de plataforma, S TC. Tienes una oportunidad. 627 00:47:00,453 --> 00:47:03,650 Bueno, ¿están listos, aviadores? 628 00:47:03,693 --> 00:47:05,763 ¿Puedo traerte algo? ¿Una revista? 629 00:47:05,813 --> 00:47:08,043 - ¿Un cóctel? - Adiós, Günter. 630 00:47:11,613 --> 00:47:14,366 Esperen la verificación de la secuencia. 631 00:47:14,413 --> 00:47:16,165 En espera. 632 00:47:17,253 --> 00:47:19,403 Entendido, mango delantero es neutral y bloqueado. 633 00:47:19,453 --> 00:47:22,684 THC apagado. 634 00:47:22,733 --> 00:47:25,167 Entendido, el poder del THC está apagado. 635 00:47:25,213 --> 00:47:27,807 Verificación de CDR, luces de cancelación encendidas y apagadas. 636 00:47:27,853 --> 00:47:30,048 Esperando luces de aborto. 637 00:47:31,173 --> 00:47:33,971 STC, CDR. La luz de cancelación está encendida. 638 00:47:34,013 --> 00:47:36,607 STC, CDR. La luz de cancelación está apagada. 639 00:47:36,653 --> 00:47:39,690 Entendido, CDR. Secuencia de cancelación verificada. 640 00:47:39,733 --> 00:47:43,009 CDR, STC. Manija de cancelación desbloqueada y armada. 641 00:47:43,053 --> 00:47:48,571 Roger STC. La manija de cancelación está desbloqueada y armada. 642 00:47:50,893 --> 00:47:55,045 STC, líder de plataforma. Escotilla cerrada y bloqueada. 643 00:47:55,093 --> 00:47:57,732 Listo para la verificación de fugas en la cabina. 644 00:47:57,773 --> 00:48:02,528 Indicadores de sello positivos y estamos comenzando la presurización ahora. 645 00:48:02,573 --> 00:48:04,564 Entendido. Presurización. 646 00:48:05,973 --> 00:48:07,964 Ciérralo. 647 00:48:09,773 --> 00:48:11,286 Baja la presión. 648 00:48:15,253 --> 00:48:17,448 Desconecte la manguera. 649 00:48:18,813 --> 00:48:20,212 Entiendo. 650 00:48:25,933 --> 00:48:28,731 STC, líder de plataforma. 651 00:48:28,773 --> 00:48:31,924 Comprobación de fugas en cabina y comprobación de O2 completadas 652 00:48:31,973 --> 00:48:36,603 y nos estamos preparando para cerrar la trampilla del PPC: cierre la trampilla. 653 00:48:44,293 --> 00:48:48,764 La trampilla del PPC está cerrada. Cierre de sala blanca completo. 654 00:48:48,813 --> 00:48:51,373 Estamos listos para limpiar la plataforma. 655 00:48:51,413 --> 00:48:55,201 - Roger, líder de plataforma. Despejar a la barricada. - Roger. Limpiando la plataforma. 656 00:48:55,253 --> 00:48:59,007 Está bien, chicos, vámonos de aquí 657 00:48:59,053 --> 00:49:02,011 y dejemos que estos señores hagan su trabajo. 658 00:49:16,653 --> 00:49:18,644 Es tan silencioso. 659 00:49:21,613 --> 00:49:24,002 Me pregunto adónde fue Guenter. 660 00:49:27,493 --> 00:49:29,484 Voy a robar eso. 661 00:49:49,333 --> 00:49:50,732 Prensa. 662 00:49:52,413 --> 00:49:56,531 CVTS, este es el líder de la plataforma. El equipo de liquidación está en la barricada 1 1. 663 00:49:56,573 --> 00:50:00,327 Entendido, líder de la plataforma. Preparándose para retraer la habitación blanca. 664 00:50:00,373 --> 00:50:02,603 Roger, STC. Vamos al lanzamiento. 665 00:50:02,653 --> 00:50:06,885 Apolo 7, aquí STC. El director de vuelo en Houston está listo. 666 00:50:06,933 --> 00:50:10,323 Estamos listos. Caballeros, vamos a despegar. 667 00:50:39,893 --> 00:50:44,489 Parece que estamos experimentando algunos vientos bastante fuertes aquí en el Cabo. 668 00:50:44,533 --> 00:50:47,605 Pero los funcionarios de la NASA dicen siguen siendo optimistas 669 00:50:47,653 --> 00:50:50,963 que las condiciones climáticas serán dentro de los parámetros de la misión. 670 00:50:51,013 --> 00:50:54,847 Si la velocidad del viento supera los 1 8 nudos, sin embargo, 671 00:50:54,893 --> 00:51:00,331 la posibilidad de suspender este cargo se vuelve mucho más probable. 672 00:51:02,853 --> 00:51:05,606 STC, Apolo 7. 673 00:51:05,653 --> 00:51:08,645 O nuestras agujas de tasa están fuera de control, 674 00:51:08,693 --> 00:51:11,526 o estamos consiguiendo algo de viento bastante sustancial aquí. 675 00:51:11,573 --> 00:51:16,124 Roger, Apolo 7. No es tuyo. calificar las agujas. Tienes viento. 676 00:51:26,693 --> 00:51:28,490 Está bien, entonces. 677 00:51:28,533 --> 00:51:31,570 Recomiendo detener el conteo. 678 00:51:34,653 --> 00:51:39,044 Estos vientos parecen ser salirse de los parámetros de las reglas de la misión. 679 00:51:46,973 --> 00:51:49,248 ¿Lo copiaste, Skip? 680 00:51:49,293 --> 00:51:52,330 No estamos contentos con el situación del viento aquí. 681 00:51:52,373 --> 00:51:55,445 Entendido, Wally. 682 00:51:55,493 --> 00:51:58,929 ¿Te refieres a una posible ¿Situación de limpieza aquí? 683 00:51:58,973 --> 00:52:04,172 Espero que no. simplemente no lo hago Me gusta la situación. 684 00:52:11,053 --> 00:52:13,203 Wally, aquí Deke. 685 00:52:13,253 --> 00:52:16,404 Nos ha asegurado Meteorológico 686 00:52:16,453 --> 00:52:19,013 que tenemos una condición de lanzamiento aceptable. 687 00:52:19,053 --> 00:52:24,002 Pero si quieres esperar, aguantaremos. Tu decides. 688 00:52:59,053 --> 00:53:03,444 Si dices que estamos en el estadio, 689 00:53:03,493 --> 00:53:05,882 Entonces supongo que lo haremos. 690 00:53:07,493 --> 00:53:09,529 Entendido, Wally. 691 00:53:13,253 --> 00:53:15,244 Vaya fiebre, ¿eh? 692 00:53:17,053 --> 00:53:20,966 OK, enlace ascendente de telemetría final para obtener datos primarios de guía de ascenso. 693 00:53:21,013 --> 00:53:25,291 Esa es una oportunidad para PAGD. Estamos transmitiendo ahora. 694 00:53:25,333 --> 00:53:28,928 vamos para el lanzamiento y comenzará a relajarse en mi señal. 695 00:53:28,973 --> 00:53:32,761 En cinco, cuatro, tres... 696 00:53:32,813 --> 00:53:36,123 dos, uno, marca. 697 00:53:41,893 --> 00:53:46,728 Comenzar la presurización del tanque de combustible S-1 B en T menos dos minutos, 44 segundos. 698 00:53:46,773 --> 00:53:49,241 En mi señal. Cinco... 699 00:53:49,293 --> 00:53:52,649 cuatro, tres... 700 00:53:52,693 --> 00:53:55,810 dos, uno, marca. 701 00:53:58,413 --> 00:54:04,488 Presurización del tanque LH-2 en T menos un minuto, 53 segundos. En mi señal. 702 00:54:04,533 --> 00:54:08,162 Cinco, cuatro, tres... 703 00:54:08,213 --> 00:54:12,331 dos, uno, marca. 704 00:54:12,373 --> 00:54:15,126 Y vamos a arrancar el motor principal. 705 00:54:15,173 --> 00:54:18,563 Diez, nueve, ocho... 706 00:54:18,613 --> 00:54:22,891 siete, seis, cinco... 707 00:54:22,933 --> 00:54:24,844 cuatro, tres... 708 00:54:24,893 --> 00:54:27,168 dos, uno. 709 00:55:34,253 --> 00:55:36,403 Despegue y el reloj corre. 710 00:56:06,493 --> 00:56:09,769 - Hemos despejado la torre. - Roger. 711 00:56:09,813 --> 00:56:13,123 Hemos despejado la torre. Lo tienes, Houston. 712 00:56:22,173 --> 00:56:23,492 Y ella está siguiendo bien. 713 00:56:23,533 --> 00:56:27,811 -Entendido. Te ves bien con 5.000. - Entendido. 714 00:56:36,173 --> 00:56:38,926 ¡Está bien! ¡Sí! 715 00:57:00,333 --> 00:57:04,611 Rollo completo. Estamos en camino. 716 00:57:04,653 --> 00:57:07,451 Entendido. Buena suerte, Apolo 7. 717 00:57:07,493 --> 00:57:09,484 Buena suerte.