1
00:00:00,000 --> 00:00:08,699
Biblioteca y archivo de datos de Indonesia
http://IDFL.me

2
00:00:34,500 --> 00:00:45,699
Traducido por Capitán Kooky
Equipo secundario de IDFL™

3
00:00:51,600 --> 00:00:53,774
Durante cientos de millones de años,
habilidades de los pájaros...

4
00:00:53,800 --> 00:00:55,924
...puede volar todavía
es un misterio.

5
00:01:09,850 --> 00:01:14,509
Cómo lidiar con la presión del aire
poder volar "mágicamente".

6
00:02:01,170 --> 00:02:05,099
Hasta hace 100 años todavía se estaba estudiando
cómo los pájaros vuelan naturalmente.

7
00:02:06,110 --> 00:02:08,872
La capacidad de volar es
cosa importante, pero...

8
00:02:08,898 --> 00:02:11,724
...el sistema parece tener que
usando "magia".

9
00:02:20,120 --> 00:02:23,299
Al volar un avión,
debe ser muy feliz.

10
00:02:23,300 --> 00:02:25,981
Sólo hay pilotos y aviones.
El piloto y el avión pueden "poseerse" mutuamente.

11
00:02:26,130 --> 00:02:28,109
Me gusta volar.

12
00:02:28,130 --> 00:02:30,129
Me doy cuenta de que pertenezco al cielo.

13
00:02:30,130 --> 00:02:32,119
Porque nací para volar.

14
00:03:34,130 --> 00:03:37,119
Volar un avión es
El sueño de todo piloto.

15
00:04:00,150 --> 00:04:03,089
Durante cien millones de años los pájaros han
hace que la gente se pregunte.

16
00:04:03,090 --> 00:04:08,079
Los sentidos que tienes deben
adaptarse al aire.

17
00:04:09,100 --> 00:04:13,089
Pero los humanos sólo necesitan unos pocos años.
para llegar al corazón de la aviación.

18
00:04:14,100 --> 00:04:18,089
Después de ser piloto durante muchos años.
Practica, finalmente puedo volar.

19
00:04:25,820 --> 00:04:28,449
Escuadrón Ángel Azul
cada 3 meses del año...

20
00:04:28,450 --> 00:04:32,109
...técnicamente reentrenado
en el desierto de California.

21
00:04:32,120 --> 00:04:34,468
controlar el avión
a alta velocidad,

22
00:04:34,494 --> 00:04:36,734
solo profesionales
puede hacerlo.

23
00:04:48,130 --> 00:04:49,729
La actuación de todo piloto debe...

24
00:04:49,740 --> 00:04:52,129
...evaluado, registrado y entregado
estudio más profundo.

25
00:04:54,140 --> 00:04:57,129
En el primer mes del proceso académico,
Las técnicas de los pilotos son muy diversas.

26
00:05:17,200 --> 00:05:19,099
Empezando por las técnicas básicas de entrenamiento.

27
00:05:19,100 --> 00:05:22,099
Abrió la puerta de humo, lo exhaló,
y continuar realizando operaciones similares.

28
00:05:22,100 --> 00:05:26,689
Luego sigue gradualmente
Entrenamiento continuo todos los días.

29
00:05:28,110 --> 00:05:30,351
Pero eso está claro en orden de tiempo.
no desperdiciado.

30
00:05:39,120 --> 00:05:42,119
Ryan Shore, un nuevo piloto,
voló como piloto número 6.

31
00:05:42,120 --> 00:05:45,109
Siempre logró realizar los movimientos.
difícil “hélice de acero”.

32
00:05:45,130 --> 00:05:47,109
Especialmente cuando se conduce verticalmente.

33
00:05:51,130 --> 00:05:54,119
Cuando el avión cambia de rotación
a alta velocidad,

34
00:05:54,130 --> 00:05:57,429
El piloto debe mantener el control.
con las habilidades que tiene.

35
00:05:57,740 --> 00:06:00,889
Si la posición de control del joystick
desviarse sólo 1/8 de pulgada...

36
00:06:00,900 --> 00:06:04,399
...entonces el avión gira
se saldrá de control.

37
00:06:05,450 --> 00:06:09,199
Controlar el avión es muy claro.
No es algo fácil.

38
00:06:13,400 --> 00:06:14,779
En la sesión informativa celebrada,

39
00:06:14,800 --> 00:06:16,807
Mark, que ha pilotado aviones,

40
00:06:16,833 --> 00:06:19,104
dando instrucciones a sus nuevos compañeros.

41
00:06:20,090 --> 00:06:23,291
Ryan da instrucciones sobre cómo volar.
verticalmente de manera constante pero suave.

42
00:06:24,100 --> 00:06:27,089
Acelera el avión pero tienes que hacerlo.
mantener bien bajo control.

43
00:06:27,100 --> 00:06:30,199
Entonces hay que actuar con mucha precisión.

44
00:06:30,400 --> 00:06:33,399
Esto requiere atención enfocada,
Sentir la posición con mucha precisión.

45
00:06:33,410 --> 00:06:35,089
Porque cuando el avión empieza a girar,

46
00:06:35,110 --> 00:06:38,099
...la máquina se detiene automáticamente.

47
00:06:38,110 --> 00:06:41,099
El mundo a mi alrededor parecía como si se hubiera detenido.

48
00:06:41,110 --> 00:06:42,799
Lo que quieras decir,

49
00:06:42,900 --> 00:06:45,099
el cuerpo se sentirá constreñido.

50
00:06:45,120 --> 00:06:47,109
Y ese sentimiento,

51
00:06:47,120 --> 00:06:50,109
debe estar experimentando algún tipo de "apagado".

52
00:06:50,120 --> 00:06:52,109
Así que tarde o temprano
se producirá un error.

53
00:06:52,120 --> 00:06:53,609
En tales circunstancias,
motor de avion...

54
00:06:53,730 --> 00:06:55,819
Casi no puedo dar
cualquier advertencia.

55
00:06:58,230 --> 00:07:02,119
Pilotar un avión a reacción con
La alta velocidad debe estar en la forma correcta.

56
00:07:02,370 --> 00:07:04,806
Eso es lo que hace
Escuadrón Ángel Azul...

57
00:07:04,832 --> 00:07:07,324
en el desierto 2 veces al día,
6 días por semana.

58
00:07:11,080 --> 00:07:14,241
Los técnicos realizan el mantenimiento todas las mañanas,
todos los sistemas deben ser probados para determinar su idoneidad.

59
00:07:14,680 --> 00:07:17,069
Y el avión debe ser inspeccionado.
en general.

60
00:07:19,080 --> 00:07:22,079
La aeronave debe permanecer en perfectas condiciones,
También lo hicieron los pilotos.

61
00:07:30,500 --> 00:07:32,999
Varios criterios piloto
debe ser evaluado.

62
00:07:33,200 --> 00:07:35,474
Los pilotos deben saber cómo
"romper la cáscara del huevo",

63
00:07:35,500 --> 00:07:38,114
tanto en términos de perfección como de
en términos de evitar errores fatales.

64
00:07:39,100 --> 00:07:41,799
El factor principal es actuar “bien”,
Los pilotos tienen que pensar así.

65
00:07:41,810 --> 00:07:44,399
Porque no puede haber espacios
cometer un error.

66
00:07:44,410 --> 00:07:47,439
No te quedes sentado presionando botones
y moviendo el joystick de control.

67
00:07:47,450 --> 00:07:50,899
Esta es una situación extrema en la que la huida
hecho a alta velocidad.

68
00:08:02,200 --> 00:08:04,459
Como un "milagro",

69
00:08:04,700 --> 00:08:07,361
dos pilotos deben ser la clave...

70
00:08:07,387 --> 00:08:10,124
...en el desempeño de la perfección operativa.

71
00:08:10,170 --> 00:08:13,255
En un momento se planeó
Antes de eso, yo...

72
00:08:13,281 --> 00:08:16,084
...volando horizontalmente, girando
270 grados afuera.

73
00:08:17,080 --> 00:08:20,769
Girando mientras vuela, como si nada.
invisibles y estábamos muy juntos.

74
00:08:20,780 --> 00:08:23,079
Por lo tanto el equipo debe tener uno
la gran fe actúa así.

75
00:08:23,080 --> 00:08:26,070
Intentamos volar cerca uno del otro
como si pareciera que hubiera un solo avión.

76
00:08:26,080 --> 00:08:29,079
Y cuando gire será visible.
Dos aviones como el original.

77
00:08:29,090 --> 00:08:31,716
Hemos hecho esto juntos

78
00:08:31,742 --> 00:08:34,104
con más de 100 movimientos.

79
00:08:58,120 --> 00:09:02,119
Acercándose al evento, Escuadrón Ángel Azul
tienes que estar preparado para todo.

80
00:09:03,120 --> 00:09:04,560
Pero el viento seguía soplando bastante fuerte.

81
00:09:25,950 --> 00:09:28,199
Hoy nos sentamos en un avión.
que es muy popular.

82
00:09:31,080 --> 00:09:35,079
Pero hace un siglo, la gente sólo podía
Soñar con poder volar como un pájaro.

83
00:09:38,400 --> 00:09:42,249
Pero hay un salto de imaginación,
donde los sueños empiezan a hacerse realidad.

84
00:09:47,100 --> 00:09:50,089
Los últimos años del siglo XIX,
un alemán, Otto Lilienthal,

85
00:09:50,100 --> 00:09:53,109
prueba de vuelo exitosa,
El primer planeador del mundo.

86
00:09:53,110 --> 00:09:57,099
Sin embargo, no se puede controlar manualmente,
y debe financiarse de manera costosa.

87
00:10:01,110 --> 00:10:05,909
En Dayton, Ohio. Dúo de diseño de bicicletas,
Wilbur Wright y Orville Wright,

88
00:10:06,120 --> 00:10:08,200
usando nuevos métodos
para resolver este problema.

89
00:10:09,120 --> 00:10:12,040
Si bien muchos están convencidos de que
el avión no se puede controlar,

90
00:10:12,120 --> 00:10:14,629
Pero los hermanos Wright
inspirado para hacer...

91
00:10:14,655 --> 00:10:16,944
...experimentar por medios
crear diferentes diseños.

92
00:10:18,130 --> 00:10:22,429
El avión debe girar
alrededor de 3 ejes.

93
00:10:25,140 --> 00:10:28,529
Gira hacia arriba y hacia abajo, gira a la izquierda.
o hacia la derecha, y la rotación.

94
00:10:29,140 --> 00:10:31,706
Como el volante
usado en...

95
00:10:31,732 --> 00:10:34,199
...velero durante
cientos de años.

96
00:10:34,200 --> 00:10:36,765
No debería ser difícil pensar en
si se instala en un avión...

97
00:10:36,791 --> 00:10:38,964
...para controlar el avión
izquierda y derecha.

98
00:10:39,150 --> 00:10:41,900
Luego gira 90
grado a nivel...

99
00:10:41,926 --> 00:10:44,674
...volante para controlar
subir y bajar.

100
00:10:45,160 --> 00:10:48,649
La dificultad radica precisamente en
bucle de control.

101
00:10:49,160 --> 00:10:51,149
Finalmente, los hermanos Wright
diseñando un sistema...

102
00:10:51,160 --> 00:10:55,259
...que se llama control de giro del ala
para que el avión pueda girar.

103
00:10:55,470 --> 00:11:03,109
En principio, para poder moverse
el eje del ala vuelve al centro del avión.

104
00:11:05,110 --> 00:11:10,109
Wilbur vio que los pájaros podían
volar largas distancias.

105
00:11:10,420 --> 00:11:13,444
Parece que los pájaros simplemente lo hacen.
ligero movimiento de las alas,

106
00:11:13,470 --> 00:11:16,734
pero el impacto es generalizado
por todo el cuerpo del ave.

107
00:11:17,120 --> 00:11:20,219
Luego se inspiraron para crear un diseño.
a través de la observación de aves.

108
00:11:20,230 --> 00:11:24,322
Cambiando formas geométricas
alas para más...

109
00:11:24,348 --> 00:11:28,244
...puede controlar
mueve las alas del avión.

110
00:11:35,540 --> 00:11:37,229
Para probar esta teoría,

111
00:11:37,240 --> 00:11:40,875
Los hermanos Wright descubrieron
el lugar donde...

112
00:11:40,901 --> 00:11:44,064
...estabilidad del viento y un lugar para
aterrizar más adecuadamente.

113
00:11:46,150 --> 00:11:49,439
Kitty Hawk, Carolina del Norte.
Esa es la respuesta.

114
00:11:51,160 --> 00:11:54,149
Primero lo intentaron
empezando con un planeador...

115
00:11:54,160 --> 00:11:56,749
...Antes de probar el motor de hélice
que utiliza gasolina.

116
00:11:57,160 --> 00:12:01,449
Pero después de dos pruebas.
El planeador puede transportar incluso a una persona.

117
00:12:01,600 --> 00:12:04,499
Luego se realizan pruebas
en un túnel de viento.

118
00:12:05,000 --> 00:12:08,313
Al usar
túnel de viento,

119
00:12:08,339 --> 00:12:11,124
Los hermanos Wright lo hicieron
prueba en el ala.

120
00:12:12,110 --> 00:12:15,299
Los hermanos Wright aprendieron que
lo más importante es la forma de las alas.

121
00:12:15,300 --> 00:12:19,119
Pero necesitan una manera de probar
nuevo diseño de una manera más eficiente.

122
00:12:19,120 --> 00:12:22,809
A partir de experimentos con alas pequeñas,
Se cree que puede volar por encima.

123
00:12:24,999 --> 00:12:27,819
Mientras tanto, Samuel Pierpont Langley
del Instituto Smithsonian,

124
00:12:27,820 --> 00:12:31,619
también preparándose activamente
su primer vuelo.

125
00:12:33,130 --> 00:12:36,419
El 8 de diciembre de 1903,
asombraron al mundo.

126
00:12:37,140 --> 00:12:40,129
Samuel Pierpont Langley,
uno de los científicos más grandes del mundo.

127
00:12:40,140 --> 00:12:44,429
Ha gastado bastante dinero...

128
00:12:44,440 --> 00:12:47,129
...para realizar su vuelo de prueba...

129
00:12:47,150 --> 00:12:50,339
... atestiguado por los periódicos
New York Times y otros medios.

130
00:12:50,350 --> 00:12:52,149
Pero no lo logró.

131
00:12:52,150 --> 00:12:55,539
Y después de su fracaso...

132
00:12:56,650 --> 00:12:59,649
...más de una semana después,
nueve días para ser exactos.

133
00:12:59,660 --> 00:13:03,349
A orillas de Kitty Hawk, Carolina del Norte.

134
00:13:03,360 --> 00:13:06,299
Dos constructores de bicicletas de Dayton, Ohio.

135
00:13:06,300 --> 00:13:09,689
Todavía no es tan conocido como Langley.

136
00:13:10,100 --> 00:13:14,599
Sólo asistió un pequeño grupo
residentes locales.

137
00:13:16,810 --> 00:13:18,599
En enero,
en la fría mañana,

138
00:13:18,700 --> 00:13:23,399
Los voluntarios y los hermanos Wright.
hacia la playa de Kitty Hawk.

139
00:13:28,420 --> 00:13:30,738
Trabajan juntos.
Biplano...

140
00:13:30,764 --> 00:13:33,134
...con hélices nuevas,
será lanzado.

141
00:13:34,430 --> 00:13:37,350
Por la mañana, como
explicado por uno de ellos,

142
00:13:38,630 --> 00:13:45,619
Los hermanos Wright tienen
prepara todo.

143
00:13:45,830 --> 00:13:47,499
Se dirigieron al avión.

144
00:13:47,500 --> 00:13:50,429
los dos hablan
y dar la mano...

145
00:13:50,440 --> 00:13:52,429
...sin tener que preocuparte por tu entorno,

146
00:13:55,700 --> 00:13:58,439
Se llevó a cabo el vuelo de prueba de Orville Wright.

147
00:13:58,450 --> 00:14:02,439
Después de subir al asiento de control,
la gente hacía girar la hélice.

148
00:14:02,450 --> 00:14:03,589
El avión voló.

149
00:14:09,390 --> 00:14:13,389
Al día siguiente lo hicieron
un total de 4 vuelos de prueba.

150
00:14:13,400 --> 00:14:17,689
Distancia del cuarto vuelo
es de 850 pies.

151
00:14:17,700 --> 00:14:19,589
El tiempo flotando en el aire es...

152
00:14:19,800 --> 00:14:21,999
...59 segundos. Casi un minuto.

153
00:14:22,210 --> 00:14:27,299
Esto los convence de que volar
se puede hacer en más tiempo.

154
00:14:27,310 --> 00:14:34,209
Se considera el 17 de diciembre de 1903.
el primer vuelo que se produjo en la historia.

155
00:15:05,580 --> 00:15:08,509
Problemas de control interno
subir y bajar del avión,

156
00:15:08,535 --> 00:15:11,404
Los hermanos Wright tuvieron muchos
Ayuda en el mundo de la aviación.

157
00:15:12,390 --> 00:15:13,379
Pero se dieron cuenta...

158
00:15:13,390 --> 00:15:17,191
...poder volar como un pájaro
y volar fácilmente.

159
00:15:17,217 --> 00:15:19,404
Aún queda un futuro lejano en el que pensar.

160
00:15:20,400 --> 00:15:24,389
La capacidad de las aves para volar radica en
sus fuertes alas y sus huesos huecos...

161
00:15:24,400 --> 00:15:27,389
...que puede cambiar de forma dependiendo
en sus necesidades “operativas”.

162
00:15:30,410 --> 00:15:33,330
Después de volar alto,
naturaleza de la forma natural...

163
00:15:33,356 --> 00:15:36,424
...las alas de los pájaros pueden cambiar libremente.

164
00:15:40,420 --> 00:15:43,409
Todos los pájaros tienen curvas especiales...

165
00:15:43,420 --> 00:15:46,709
...para crear flujo de aire como
velocidad superficial del canal.

166
00:15:46,720 --> 00:15:50,619
Haciéndolo volar alto en el aire.

167
00:15:51,330 --> 00:15:52,419
Es asombroso, ¿no?

168
00:16:04,580 --> 00:16:08,369
Sin embargo, el fuselaje tiene dos alas.
Tiene anomalías en la superficie de sus alas.

169
00:16:08,380 --> 00:16:10,719
Fuertes ráfagas de aire
eso hay que pasarlo...

170
00:16:10,745 --> 00:16:12,974
... resulta que se está desacelerando
velocidad del avión.

171
00:16:13,780 --> 00:16:17,379
Por supuesto esto requiere más
energía para superar la velocidad lenta.

172
00:16:26,400 --> 00:16:29,234
DC-3 con más diseño
racional, significativamente...

173
00:16:29,260 --> 00:16:32,414
...reduce la resistencia del aire y
puede aumentar la resistencia.

174
00:16:33,810 --> 00:16:36,399
Para mejorar aún más
potencia de los aviones...

175
00:16:36,410 --> 00:16:39,999
La máquina tendría que ser más grande para hacer eso.
darle más ánimo.

176
00:16:42,410 --> 00:16:47,410
Un avión F/A-18 Hornet,
su capacidad equivale a 230 Ferraris.

177
00:17:07,370 --> 00:17:10,359
La velocidad y la flexibilidad dependen
basado en el diseño.

178
00:17:10,580 --> 00:17:12,861
Con esto, pájaros y aviones.
ojalá se pueda considerar similar.

179
00:17:17,200 --> 00:17:19,361
Lado más corto
reducirá la gravedad de la tierra.

180
00:17:19,380 --> 00:17:22,541
Por lo tanto la velocidad es mayor,
tan grande como la velocidad de caída.

181
00:17:28,390 --> 00:17:32,389
Las aves suelen utilizar sus cuerpos.
para hacer eso.

182
00:17:37,400 --> 00:17:40,389
El avión debe seguir adelante.
para producir potencia de elevación.

183
00:17:41,410 --> 00:17:44,399
Los pájaros pueden volar más bajo...

184
00:17:44,410 --> 00:17:46,399
...y aterrizó en la zona
aterrizaje estrecho.

185
00:17:52,420 --> 00:17:54,824
Ajuste de dirección de empuje
Motor a reacción en el avión Harrier...

186
00:17:54,850 --> 00:17:57,434
...ayuda a despegar
y aterrizó como un pájaro.

187
00:18:07,360 --> 00:18:09,199
Incluso los Harriers pueden volar como pájaros.

188
00:18:10,200 --> 00:18:12,841
Pero todavía no puedo hacerlo
una cosa que puede...

189
00:18:12,867 --> 00:18:15,884
... actuó como un pájaro,
es decir, "batir" sus alas.

190
00:18:16,370 --> 00:18:19,336
Por supuesto que es diferente a los helicópteros.
¿Qué no puede...?

191
00:18:19,362 --> 00:18:22,395
...tiene una velocidad de 600
nudos como un Harrier.

192
00:18:31,390 --> 00:18:33,479
¿Pero cómo puedes hacer eso?
volar lo más rápido posible?

193
00:18:33,490 --> 00:18:36,314
Por ejemplo, volar a 1.300 millas/hora
pero hay que poder...

194
00:18:36,340 --> 00:18:39,414
...aterrizando en la pista
el tamaño de un estacionamiento.

195
00:19:11,360 --> 00:19:15,136
En portaaviones, pilotos.
debería poder despegar...

196
00:19:15,162 --> 00:19:18,384
... y aterrizó con precisión.

197
00:19:19,370 --> 00:19:22,459
Seleccionado en el Escuadrón del Ángel Azul
es un gran honor.

198
00:19:22,470 --> 00:19:26,359
Pero todos saben que
Yo era piloto de la Marina.

199
00:19:26,380 --> 00:19:29,999
Venimos de la marina
y por supuesto definitivamente regresaré allí.

200
00:19:34,380 --> 00:19:38,379
Cuando los barcos operan, la mayoría de las cosas
Interesante es el aterrizaje del avión.

201
00:19:38,390 --> 00:19:42,379
eso esperamos
este es un desafío.

202
00:19:42,390 --> 00:19:44,830
Yo creo que todos lo son
interesado en volver allí.

203
00:19:47,400 --> 00:19:50,389
El despegue depende de
fuerte empuje.

204
00:19:50,400 --> 00:19:53,306
En 2 segundos la máquina debe...

205
00:19:53,332 --> 00:19:56,424
...dispara de 0 a 160 km/h.

206
00:20:07,420 --> 00:20:10,409
En este caso, antes de volar
el piloto debe determinar el control del ala.

207
00:20:10,420 --> 00:20:14,409
Debe poder controlar un avión.
moverse libremente como un pájaro.

208
00:20:15,430 --> 00:20:17,631
Pero este "pájaro" tiene
velocidad muy alta.

209
00:20:23,430 --> 00:20:25,419
Para volar un avión
es una tarea dura,

210
00:20:25,440 --> 00:20:29,299
entonces el F/A-18 Hornet está equipado
El compañero de alta tecnología más nuevo.

211
00:20:29,440 --> 00:20:33,429
Este dispositivo tiene sonido que puede
notificar o recordar al piloto.

212
00:20:33,440 --> 00:20:37,439
Los ingenieros creen que el piloto reaccionó.
más sensibles a las voces de las mujeres.

213
00:20:37,450 --> 00:20:39,239
Entonces harán "mujeres"
quien habló con el piloto.

214
00:20:39,250 --> 00:20:41,439
¡Sube al avión!
¡Sube al avión!

215
00:20:41,450 --> 00:20:45,439
Para decirte que levantes el avión,
Se oirá una voz: "¡Sube al avión!".

216
00:20:45,460 --> 00:20:49,649
Sonidos tranquilos mientras estuvimos allí.
se encuentran en una situación tensa.

217
00:20:50,460 --> 00:20:51,449
Como miembro del Escuadrón del Ángel Azul,

218
00:20:51,460 --> 00:20:54,449
Scott Anderson, dedica su tiempo a
superar las dificultades de controlar el avión.

219
00:20:54,470 --> 00:20:57,859
Pero si piensas en despegar
desde un portaaviones es muy difícil...

220
00:20:57,870 --> 00:21:00,859
...luego aterrizó en el mar,
eso no es nada.

221
00:21:00,870 --> 00:21:04,709
Ese es el desafío más difícil,
como si estuviera sentado mirando al boxeador.

222
00:21:21,430 --> 00:21:24,419
Si el avión se dirige hacia el final de la pista,
Será visible desde la ventana del avión.

223
00:21:25,430 --> 00:21:28,631
Entonces, si no puedes ver el cable del gancho durante
aterrizando, el avión debe dar marcha atrás.

224
00:21:29,430 --> 00:21:32,519
Cuando piensas por primera vez que fracasarás,
el corazón se siente como si se hundiera en el mar.

225
00:21:32,540 --> 00:21:34,429
Porque no pude llegar al avión.
repostaje aéreo.

226
00:21:34,440 --> 00:21:37,429
Al principio parecía así
“castigo” para los pilotos de la Armada.

227
00:21:37,440 --> 00:21:40,429
Resulta que no hay necesidad de ir allí, hay un lugar seguro.
para el aterrizaje de aviones.

228
00:21:40,440 --> 00:21:43,439
Entonces aparece la declaración:
"No dudes en convertirte en piloto de la Marina"...

229
00:21:43,450 --> 00:21:45,370
...porque pueden venir aviones
y hacer un aterrizaje.

230
00:21:53,260 --> 00:21:55,199
¡Sube al avión!
¡Sube al avión!

231
00:22:10,410 --> 00:22:13,399
Cada vez que hay un aterrizaje,
El cable del bloque trasero hace...

232
00:22:13,410 --> 00:22:16,399
...las rodillas del piloto temblaban
y el corazón late.

233
00:22:16,410 --> 00:22:19,399
Se necesita tiempo para
Puede calmarse de nuevo.

234
00:22:19,420 --> 00:22:22,409
Pero al volar,
el piloto se siente muy cómodo,

235
00:22:22,420 --> 00:22:24,409
porque se siente enamorarse.

236
00:22:32,430 --> 00:22:35,819
Al volar alto,
la presión sobre el cuerpo es enorme.

237
00:22:36,430 --> 00:22:40,429
El F/A-18 Hornet puede soportarlo
limitaciones físicas para ayudar a los pilotos.

238
00:22:41,440 --> 00:22:45,429
Imagínate estar en una montaña rusa.
a una velocidad de 100 millas/hora.

239
00:22:45,440 --> 00:22:47,429
La gravedad también parece ser un "oso".
que es muy grande.

240
00:22:47,440 --> 00:22:50,439
Los miembros del escuadrón del Ángel Azul.
nunca beba ni fume.

241
00:22:50,450 --> 00:22:53,439
ellos duermen y caminan
mínimo 2 millas por día.

242
00:22:56,200 --> 00:22:58,439
En condiciones de vuelo
al acercarse a lo crítico...

243
00:22:58,460 --> 00:23:01,449
...al realizar la técnica de la espiral,
muy vulnerable a los accidentes.

244
00:23:02,460 --> 00:23:05,389
Recuerda que sólo con
el joystick solo cambia 1/8 de pulgada...

245
00:23:05,400 --> 00:23:08,389
...el avión entrará en caída libre.

246
00:23:09,700 --> 00:23:12,389
Los pilotos también están capacitados para
puede liberarse.

247
00:23:12,400 --> 00:23:15,389
para entender como
cómo afrontar la vida y la muerte.

248
00:23:16,410 --> 00:23:18,399
La carga aumenta al máximo, parece el piloto.
"forzado" entre ser consciente y no

249
00:23:18,410 --> 00:23:20,736
Esto también mejora
presión arterial en el cerebro,

250
00:23:20,762 --> 00:23:22,924
causado por el fenómeno "negro".

251
00:24:09,390 --> 00:24:11,968
El primero, llamado
con el fenómeno "gris".

252
00:24:11,994 --> 00:24:14,389
El piloto perdió su habilidad.
distinguir colores.

253
00:24:14,400 --> 00:24:16,389
Luego el fenómeno del "túnel".

254
00:24:16,400 --> 00:24:21,389
El piloto vio el horizonte como si se encogiera.
Ambos lados se ven oscuros.

255
00:24:21,410 --> 00:24:26,399
El horizonte parece hacerse más pequeño,
tan pequeño como una pajita.

256
00:24:26,410 --> 00:24:32,399
Una vez más el espacio circundante parece oscuro.
Todavía consciente pero no puedo ver nada.

257
00:24:32,420 --> 00:24:36,409
Finalmente perdió completamente el conocimiento.

258
00:24:37,420 --> 00:24:39,388
Los pilotos de aviones deben comprender los métodos DAS como...

259
00:24:39,414 --> 00:24:41,634
... búho volador
a alta velocidad.

260
00:24:42,030 --> 00:24:45,419
El piloto hizo acrobacias aéreas.
en la Liga Nacional Sean Tucker.

261
00:24:46,430 --> 00:24:51,419
A veces tenemos excesos
carga negativa al hacerlo.

262
00:24:51,430 --> 00:24:55,429
La carga negativa causará
La sangre pareció subir a la cabeza.

263
00:24:55,440 --> 00:24:58,429
Después de eso apareció de repente
sobrecarga positiva.

264
00:24:58,440 --> 00:25:01,199
En este caso, la inconsciencia
podría suceder.

265
00:25:01,350 --> 00:25:05,379
Entonces obviamente lleva tiempo
para que puedas relajarte un poco.

266
00:25:11,390 --> 00:25:13,379
Para evitar el fenómeno
"negro" al realizar la técnica de la espiral,

267
00:25:13,390 --> 00:25:17,379
Los pilotos tienen que aprender por cierto.
entrena los músculos del pecho, el cuello y las piernas.

268
00:25:17,390 --> 00:25:19,199
Para que puedas cuidarlo
flujo sanguíneo en el cerebro.

269
00:25:19,600 --> 00:25:22,389
Para mantener sus músculos...

270
00:25:22,400 --> 00:25:25,689
...un miembro de los Ángeles Azules
hacer ejercicio una hora al día.

271
00:25:31,710 --> 00:25:35,399
Pero los pilotos también tienen que entrenarse
en la sala de máquinas giratoria.

272
00:25:35,410 --> 00:25:37,941
Esta máquina centrífuga
llamado Sam,

273
00:25:37,967 --> 00:25:40,434
El piloto aguantó cuando
Esta máquina gira.

274
00:25:41,320 --> 00:25:44,209
Esta es mi vida, pero aquí también.
los recuerdos más dolorosos.

275
00:25:44,220 --> 00:25:49,419
Porque esta máquina hará
El piloto experimentó una sobrecarga.

276
00:25:55,130 --> 00:25:58,199
Esta máquina centrífuga también entrena
Ryan Shore y muchos otros pilotos.

277
00:25:58,200 --> 00:26:02,429
Definitivamente te sentirás mareado
si ves este dispositivo.

278
00:26:21,390 --> 00:26:22,579
En Centrífugas...

279
00:26:23,390 --> 00:26:26,589
...los pilotos saben cómo enderezar sus músculos,
para mantener la sangre en el cerebro.

280
00:26:48,420 --> 00:26:52,409
Después de completar el entrenamiento,
El escuadrón del Ángel Azul está listo para manifestarse.

281
00:26:59,200 --> 00:27:02,419
Exposición de aviación en San Francisco,
es el evento que están esperando.

282
00:27:06,870 --> 00:27:09,359
La mayoría de los problemas se han resuelto.

283
00:27:09,770 --> 00:27:12,459
Vuelan de manera tan hermosa y precisa.

284
00:27:24,390 --> 00:27:27,579
Hola, estoy con los niños.

285
00:27:28,190 --> 00:27:30,979
Por supuesto que no puedes ver sus caras.
si ya estás en el cielo.

286
00:27:30,980 --> 00:27:33,379
Pensó que el avión
agarró la copa del árbol...

287
00:27:33,400 --> 00:27:35,389
Me sorprendió mucho...

288
00:27:35,400 --> 00:27:40,789
...porque llevamos mucho
Para niños, así que estoy feliz.

289
00:27:41,800 --> 00:27:45,399
Niños y estudiantes especialmente.
influir en ellos.

290
00:27:45,410 --> 00:27:49,399
Les hace trabajar más duro
pero aún así de una manera divertida.

291
00:27:49,410 --> 00:27:52,399
Esto es lo más impresionante en
sus carreras pilotando aviones.

292
00:27:57,420 --> 00:28:00,409
Cada semana,
El Escuadrón del Ángel Azul llega a la ciudad.

293
00:28:00,420 --> 00:28:03,980
Les gusta celebrar reuniones.
Tucker y los demás pilotos incluso intercambiaron anécdotas.

294
00:28:04,360 --> 00:28:07,599
Su estrecho vínculo se debe a que
amor por volar.

295
00:28:07,760 --> 00:28:10,349
Como el amor por los aviones.

296
00:28:10,370 --> 00:28:12,559
¡Damas y caballeros!
¡Y mis amados hijos!

297
00:28:12,700 --> 00:28:15,359
Hoy habrá una actuación.
lo cual es muy interesante.

298
00:28:15,570 --> 00:28:20,259
hemos preparado mucho
espacio para todo.

299
00:28:20,580 --> 00:28:22,369
También hubo informes de 2 niños desaparecidos.

300
00:28:22,380 --> 00:28:24,899
No sé dónde están.

301
00:28:24,900 --> 00:28:28,180
Le pedimos a su padre que se presentara inmediatamente.
a la sección de niños desaparecidos.

302
00:28:28,480 --> 00:28:33,399
En el espectáculo,
Por allí pasaba un avión P-3.

303
00:28:33,790 --> 00:28:35,999
Este es un avión veterano de la Unión Soviética.

304
00:28:41,700 --> 00:28:46,589
Patty Wagstaff, su 300S
sorprendió a miles de espectadores.

305
00:28:47,400 --> 00:28:51,399
Cuando tenía 10 años, le dije a la gente
Mis padres dijeron que yo quería ser piloto de avión.

306
00:28:51,410 --> 00:28:53,599
Me dieron palmaditas en la espalda y dijeron...

307
00:28:53,610 --> 00:28:55,851
"Cariño, puedes ser cualquier cosa
simplemente no seas piloto."

308
00:28:56,410 --> 00:29:01,199
Patty gana. Ella fue la primera mujer en
ganar el campeonato.

309
00:29:05,660 --> 00:29:08,649
Siento que las mujeres también son adecuadas.
para convertirse en piloto.

310
00:29:08,700 --> 00:29:12,349
Pero también conozco mujeres
tiene debilidades.

311
00:29:12,360 --> 00:29:14,349
Pero todo depende de
cómo manejarlo.

312
00:29:14,360 --> 00:29:17,359
El desafío es lo que me motiva.
puede volar mejor.

313
00:29:20,370 --> 00:29:22,359
Por supuesto mi maniobra fue muy peligrosa.

314
00:29:22,370 --> 00:29:27,469
Pero siendo piloto acrobático,
eso es lo que estimula la vida.

315
00:29:37,390 --> 00:29:39,379
Tucker llevó a su hijo al espectáculo.

316
00:29:39,390 --> 00:29:41,379
Para explicar de qué se trata el programa.

317
00:29:46,800 --> 00:29:50,389
Mi padre siguió acelerándolo.
cero luego acelera nuevamente.

318
00:29:50,400 --> 00:29:54,389
Luego se redujo a 100 km/hora,
retrocedió y luego aceleró nuevamente.

319
00:29:54,410 --> 00:29:58,399
Este es mi padre dándose un chapuzón.

320
00:29:59,410 --> 00:30:02,399
Pone el avión al revés
como jugar con una espada.

321
00:30:02,410 --> 00:30:04,399
puedo sentir el cielo
está en el avión.

322
00:30:04,420 --> 00:30:08,209
Como si estuvieras remando en un barco
con una azada...

323
00:30:08,320 --> 00:30:12,009
...como los últimos segundos de visualización
la vela luego se desliza a través de la cuerda,

324
00:30:12,420 --> 00:30:14,409
Podía sentir el aire apoderándose de mí.

325
00:30:14,420 --> 00:30:16,409
Muy feliz al mirar al cielo.

326
00:30:16,430 --> 00:30:20,419
Normalmente hago una secuencia de movimientos.
lo que sorprendió a todos.

327
00:30:20,430 --> 00:30:25,019
Luego vuela hacia atrás
más de 500 pies y viceversa.

328
00:30:25,030 --> 00:30:27,729
Como si no estuviera en el cielo.

329
00:30:32,040 --> 00:30:33,429
Esto está estrechamente relacionado entre los pilotos.
y la formación.

330
00:30:33,440 --> 00:30:35,829
No saben que el piloto
podría lastimarse.

331
00:30:36,250 --> 00:30:38,439
Ellos simplemente vienen y traen
Dulces sueños con nosotros.

332
00:30:38,450 --> 00:30:42,839
Para compartir la magia de la aviación
y mayor rendimiento.

333
00:30:53,460 --> 00:30:58,559
Aquí puedes ver un paracaidista.
quien hace paracaidismo.

334
00:30:59,000 --> 00:31:04,409
Él fue el acto de apertura
demostración de este avión.

335
00:31:16,300 --> 00:31:18,409
Este miembro de paracaidismo
hacia abajo desde una altura.

336
00:31:18,420 --> 00:31:20,409
Cuando se acerca al suelo...

337
00:31:20,420 --> 00:31:24,899
...se puede ver claramente
la forma del paracaídas.

338
00:31:24,900 --> 00:31:26,819
Son verdaderamente talentosos.

339
00:31:27,430 --> 00:31:29,419
Cuando los hermanos Wright
creó el primer avión,

340
00:31:29,430 --> 00:31:32,419
conocimientos de control de operaciones
con alas también cambiadas.

341
00:31:32,440 --> 00:31:35,681
Hasta ahora sus habilidades técnicas.
todavía se utiliza en el montaje de aviones.

342
00:31:37,940 --> 00:31:40,429
Antes de que comience la actuación del Ángel Azul,

343
00:31:40,440 --> 00:31:46,739
El primer avión de transporte turbohélice C-130,
despegue en esta demostración.

344
00:32:06,000 --> 00:32:08,389
Fin del programa de hoy...

345
00:32:08,400 --> 00:32:13,799
...será llevado a cabo por un grupo de
Armada estadounidense, Los Ángeles Azules.

346
00:32:25,720 --> 00:32:28,409
Cada vez que comienzas un espectáculo aéreo,

347
00:32:28,420 --> 00:32:31,419
haremos cada minuto
muy valioso en el show.

348
00:32:31,430 --> 00:32:34,699
Este es nuestro desafío
en este vuelo.

349
00:33:40,430 --> 00:33:43,114
tratamos de hacerlo
Los ojos del público están cómodos...

350
00:33:43,140 --> 00:33:46,024
...como si volara acrobáticamente
es muy fácil.

351
00:33:46,440 --> 00:33:48,429
Pero en formación de vuelo
la verdadera...

352
00:33:48,440 --> 00:33:51,199
... este espectáculo en realidad
hecho con mucho cuidado,

353
00:33:51,200 --> 00:33:55,229
y debe adaptarse a las deficiencias
no importa que tan pequeño...

354
00:33:55,240 --> 00:33:57,599
...para que el piloto no se sienta confundido.

355
00:34:44,200 --> 00:34:47,719
En realidad hay algo más pequeño.
que es visible desde allí abajo.

356
00:34:47,630 --> 00:34:50,419
Por supuesto que algo como esto se debe hacer.
hecho con plena confianza.

357
00:34:50,430 --> 00:34:54,429
Pero si no tienes fe,
El piloto definitivamente sería expulsado.

358
00:34:54,440 --> 00:34:58,199
Debido a la incertidumbre real
no tendrá ningún efecto adicional.

359
00:35:02,140 --> 00:35:05,299
La acción favorita de estos dos pilotos es
ágil movimiento de "doble cruz".

360
00:35:05,400 --> 00:35:07,379
Con una ruta cortante...

361
00:35:07,480 --> 00:35:10,199
...luego separados,

362
00:35:10,200 --> 00:35:12,299
como si pareciera que iba a chocar.

363
00:35:12,950 --> 00:35:16,979
El público definitivamente lo hará.
sudor frío mirándolo.

364
00:36:32,400 --> 00:36:36,389
Ahora Ryan Shore muestra
Habilidades de desplazamiento vertical.

365
00:36:36,410 --> 00:36:38,989
Casi todos sus instintos estaban enfocados
en esta atracción.

366
00:37:12,370 --> 00:37:16,969
Después de meses de entrenamiento,
El Escuadrón del Ángel Azul es el equipo perfecto.

367
00:37:28,390 --> 00:37:32,379
Todos los pilotos lograron hacerlo.
este gran vuelo.

368
00:37:32,400 --> 00:37:37,389
Juntos como si se vieran
como los dedos de un hechicero.

369
00:37:48,410 --> 00:37:52,409
Un siglo después del primer vuelo
de los hermanos Wright,

370
00:37:52,410 --> 00:37:55,409
entendido como
cómo volar como un pájaro.

371
00:37:56,520 --> 00:37:59,909
Después de que esta tarea se convierta en una referencia,
entonces con suerte...

372
00:38:00,420 --> 00:38:03,900
...mejoramos el vuelo con éxito.

373
00:38:07,420 --> 00:38:13,900
Traducido por Capitán Kooky
Equipo secundario de IDFL™

374
00:38:13,925 --> 00:38:20,025
Gracias a: Anabas

375
00:38:49,400 --> 00:38:52,199
Todo el mundo quiere volar.

376
00:38:52,210 --> 00:38:58,399
Todos quieren volar
como un pájaro, volando libremente en el cielo.

377
00:38:58,410 --> 00:39:02,409
Algunas personas podrían
siente miedo de volar.

378
00:39:02,420 --> 00:39:05,349
Muchos lo han intentado
superar tales miedos.

379
00:39:05,350 --> 00:39:07,339
Se atreven a hacerlo.

380
00:39:07,360 --> 00:39:11,349
Al volar como un pájaro,

381
00:39:12,560 --> 00:39:13,649
realmente te sentirás libre.

382
00:39:13,760 --> 00:39:15,049
Me gusta volar.